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【測速照妖鏡2】區間測速當萬靈藥 專家:先檢討速限合理性

台北市隧道採用區間測速後改變更明顯,自強隧道從每天1977件違規降到89件,辛亥隧道更從7177件降到74件。 圖/聯合報系資料照片
台北市隧道採用區間測速後改變更明顯,自強隧道從每天1977件違規降到89件,辛亥隧道更從7177件降到74件。 圖/聯合報系資料照片

2年前從新北市萬里隧道開始的區間測速,截至5月已有9縣市、18處路段執法,後續還有屏東、宜蘭、花蓮共5個路段將跟進。交通部統計,區間測速實施路段,違規超速件數、平均車速,實施前後都有明顯落差;不過專家提醒,區間測速固然便利,但不應迷信當成防範交通事故的萬靈藥。

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