在長榮海運小股東提告質疑向巴拿馬長榮國際（EIS）交易的合法性與正當性的同時，星宇航空董事長張國煒對此事看法如何，是外界矚目的焦點。張國煒打破沉默接受聯合報數位版訪問時，提出一個很有趣的對比說，長榮海運的股東怕買貴了，但他身為EIS的股東，在意的是資產是否被賤賣。 EIS的資產處分，和長榮集團老大張國華所提的「分家」密切相關，張國煒直言「大哥要分家，我尊重他的決定，但過程必須要『公正、透明』！」
當家族企業面臨傳承接班之際，不乏看到血脈相傳的家人表現得卻像是不共戴天的仇人，像是泰山企業與長榮集團，近年即頻頻上演兄弟鬩牆爭權戲碼。難道這是家族企業的宿命？要如何才能避免？
高等法院上月二審宣判長榮集團總裁張榮發遺囑有效，二房獨子、星宇航空董事長張國煒至少可拿一百四十億元。但張國煒面對媒體時，僅笑笑地說：「長榮航空創立時，那時總裁有海運支撐，但我創辦星宇時沒有，我只有遺產啊，但我還不見得拿得到！」
大火釀慘劇！聯華食品彰化北斗廠區今清晨疑因二樓廚房起火，消防人員陸續救出22人送醫，到中午為止，已7人不治，3人OHCA（到院無呼吸心跳）仍在急救中。火警發生時，公司員工正在交接班，消防局研判因濃煙擴散，員工遭濃煙嗆傷造成重大傷亡。
星宇航空即將在4月26日開航首條長程航線-美國洛杉磯，一向主打高端優質服務的星宇航空，將在長程線機上的餐飲推出令旅客驚豔的餐點內容，包括由米其林星級主廚設計的料理，並採用來自在地的經典食材與享譽國際的餐酒品牌等。據掌握，星宇本次美國線的航餐是由長榮空廚所負責，這也是星宇航空董事長張國煒，在2016年被迫離開長榮集團事業體後，首度以星宇的名義和長榮相關企業的合作案。航餐表現會如何？不僅耐人尋味，也讓旅客相當期待。
新年之始，勞動爭議頻傳，從博客來網路書店「假承攬、真僱傭」事件，到長榮航勤因不滿年終僅領1個月，在元旦連假依法請假，導致班機延誤，都讓民眾看見，當企業製作精美的CSR（企業社會責任）報告書時，實質上卻對員工冷眼相待、違法剝削的真面目，也提醒企業主別再妄想隻手遮天。
長榮航勤員工因不滿年終，在2023頭一天集體合法休假，造成長榮航班嚴重癱瘓、延誤，大亂桃機。航勤董座陳有玉等高階主管昨（2）日衝第一線支援地勤盤櫃、裝卸行李，不過這樣的行為看在資深地勤眼裡，卻相當無奈，直言「作秀」、「去現場只是添亂而已」。實情又是如何？
長榮集團家變先前落幕，在老三張國政靠攏大哥張國華之後，集團上月已啟動兄弟分家首部曲，由大哥派的長榮海運買下長榮鋼鐵股票及巴拿馬長榮國際（EIS）的碼頭；今天（2日）緊接著召開長榮國際（EIC）股東臨時會，決議撤除股票公開發行，讓公司私有化、處分資產更便利。 不過，在EIC撤公發後，接下來長榮航空即將在明年5、6月間改選，心心念念航空事業的張國政，勢必要趕緊展開布局。「資產變現好處理，但如何分配才是學問」，市場人士說，目前EIC持有逾二成立榮航空股權，但星宇董事長張國煒持有近一成長榮航空股權，張國政、張國煒兩人如何妥善協商、合作分配航空資源，其競合狀態成為下一波觀察重點。
本周要關注的國際財經大事主要是美國聯準會（Fed）主席鮑爾在華府演說，及相關GDP、就業數據。尤其是鮑爾談話是否由鷹轉鴿，更會牽動市場投資情緒。 聯準會官員在本月稍早的會議上得出結論，應在不久後放緩升息步伐以減緩過度緊縮的風險，暗示他們傾向於12月升息幅度縮小到2碼（0.5個百分點）。
長榮集團家變先前和平落幕，在老三張國政靠攏大哥張國華之後，集團上周五（4日）已啟動兄弟分家首部曲，由大哥派的長榮海運買下長榮鋼鐵股票及巴拿馬長榮國際（EIS）的碼頭；下月2日緊接著召開長榮國際（EIC）股東臨時會，將討論撤除股票公開發行，讓公司私有化、處分資產更便利，但四兄弟能否達成共識，老四張國煒與老二張國明的態度可視為觀察指標。
長榮哥哥派張國華「邊打邊談」策略奏效，成功讓弟弟派同盟生變！弟弟派今天爆出請辭潮，先是張國明所屬的祥陽慈善基金會今請辭長榮國際（EIC）董事職務；張家兄弟的姊夫鄭深池也同步辭任EIC董事長。星宇航空董事長張國煒也辭去立榮航空董事長。據了解，哥哥派近期先回防弟弟派股權根據地「張榮發慈善基金會」，９月底將召開的訴願會，攸關弟弟派能否保住地位。
星宇航空為上興櫃正辦理現金增資，預計募集33億元，增資案授權董事長張國煒洽特定人認購，包括張國煒的二哥張國明，及其姊夫、長榮國際董事長鄭深池皆投資上億元，除了看好星宇，也進一步鞏固弟弟派合作關係。但弟弟派要角三哥張國政未注資，且原以為在高院已停訟數月、由張國政提告的張榮發遺囑無效官司，竟又在25日繼續開庭，預計明年宣判，業界觀察，不論誰輸誰贏，雙方恐都沒台階下，弟弟派強化同盟之際，似乎還有顆未爆彈。
2月已被弟弟派拿下的長榮國際曾在6月底舉行股東常會，攻防焦點為弟弟派將大砍哥哥派張國華當家時決議發放的「百億股利案」，及討論公司的IPO上市櫃計畫；不過因大哥張國華陣營並未出席，出席率約48%沒過半，長榮國際明天（8月5日）預定將再開股東續會，能否如期召開備受關注。
新竹市立棒球場場地缺失多，還造成球員受傷，引爆球迷怒火。國民黨新竹市長參選人林耕仁今天說，「沒有驗收就開幕，任何人都無法接受」，選手運動生涯寶貴，絕非市府慰問就能夠買單。今天已經委請律師張耀宇組成法律團隊主動發函給富邦悍將、味全龍球團，要協助球員、球團向市府提出國家賠償。同時要求市府必須向辭職的前市長林智堅、副市長沈慧虹求償。
長榮集團兄弟鬩牆戲碼雖暫歇，但長榮集團控股公司長榮國際（EIC），最近出現重大人事異動。現任EIC董事長鄭深池，原為張家老二張國明擔任負責人的凱明投資公司法人代表，但鄭已在上周買下凱明。此舉代表弟弟派正重新整隊，張國明將退居幕後，操盤手鄭深池「名實相符」接掌EIC後，也將開始備戰明年的海空運改選。
電價費率審議會臨時會預計在周一（27日）召開，由於台電今年1至4月虧損469億元，累計虧損擴大為853億元，電價在連七凍之後恐難再凍，由近日釋出的各種訊息研判，電價調漲已勢在必行。 經濟部官員指出，今年上半年台電因為燃料價格居高不下而大幅虧損，台電希望按照電價公式規則，在成本大幅提高的情況下，審議會有權利拍板電價單次調漲超過3%，而工作小組也同意「電價調整反映成本」；不過，工作小組中的學者要求不要影響民生物價，因此建議台電最好直接提出比較衡平的方案。 台電目前的腹案中包括漲超過3%的方案，也有漲幅與外傳的8%相近、甚至10%漲幅的方案，每種方案又分別計算只漲用電大戶、或是全體一起漲的版本。最終會提出哪一個版本，台電還沒有確定，但整體而言，最有可能提出的方案，仍是只漲用電大戶。
歐洲領袖已正式接受烏克蘭成為歐盟（EU）候選國，這是一項歷史性決定，為這個飽受戰爭蹂躪的國家打開加入歐盟的大門，並對俄羅斯總統普亭（Vladimir Putin）造成打擊。
長榮集團控股公司長榮國際被弟弟派拿下後，將在下周四（6月30日）召開股東會，當天計畫要大砍哥哥派張國華當家時發放的「百億股利案」，另一議案也頗受矚目，就是要討論公司的IPO上市櫃計畫，等於公司的股權，以後將讓大眾來決定，喜歡就買、不喜歡就賣。這其中，弟弟派的盤算為何？
長榮集團兄弟經營權之爭最新戰場是今（10）日全面改選董事的長榮鋼鐵股東會，股權勢均力敵的兩派近身肉搏各自出招，最終弟弟派因配票失誤，白白浪費1席董事席次，哥哥派則拿下過半的4席勝出。下一場戰爭則是明年的長榮航空，市場人士分析，哥哥派今天守住長榮鋼，弟弟派明年一役更加艱辛。
長榮集團兄弟鬩牆廝殺激烈，最新戰場為明（10）日將全面改選董事的長榮鋼鐵股東會，而大股東欣陸投控董事長殷琪的態度至為關鍵。欣陸今天召開股東會，對於長榮鋼經營權之爭挺誰？殷琪雖首度親自答覆：「我們會以欣陸股東的權益為最大考量。」但對於投票意向，依舊三緘其口。
