2024年總統與立委選舉進入倒數階段，立法院第10屆會期於20日停會，朝野在停會前完成「最低工資法」、「囤房稅2.0」等重大法案，不過盤點立法院本屆還有許多重大法案未改革，下屆國會恐出現三黨不過半情況，未來「新國會」面對國家多年留下的勞保、財劃法等燙手山芋，新任國會立委是否會提出改革？是下屆觀察重點。
最近藍綠白為了前瞻計畫交火，藍白執政縣市為了籌不出高額的地方自籌款發愁，這計畫都已經執行6年了，到目前為止，軌道完工率只有5.3%；蔡政府則是誇耀前瞻計畫成效卓越，並聲稱軌道計畫的執行率已經達到92.44%，這兩個天差地別的數據是怎麼來的？前瞻又是怎麼變成藍綠白共業的？
立法院前陣子很夯的「逕付二讀」，讓跑國會的記者幾乎氣炸了，還說連萬年國會都不敢這樣搞，到底他們在氣什麼？國會殿堂關起門來玩什麼把戲？跑立院20多年的記者解釋給你聽。
新竹、雲嘉嘉、彰化升格的九都議題，竹竹併方案最有可能優先適用，趕得上2022年九合一選舉。雖然竹竹併方案獲得民進黨高層一致支持，卻引發民進黨立法院黨團茶壺風暴，讓民進黨立法院黨團總召柯建銘不得不先喊出黨團要團結，原因何在？
新竹市長林智堅日前拋出新竹縣市合併升格成為政壇話題，在行政區域劃分為6都16縣市後，20多年來未修的「財政收支劃分法」儘管已無法反映真正需求，但在中央與地方政府各有盤算之下，財劃法修法卡關，多分一點統籌分配稅款以擴大財政規模，成為縣市爭取合併升格的主要訴求。然而，根據五都升格的經驗，直轄市不是財政資源大增的保證，多數反而是負債成長，顯示升格絕非解決財政問題的解方。
2010年，台灣一下子從雙直轄市變成六都，但財政收支劃分法長達21年未修正，早已不適合台灣當前的政經環境，歷任行政院長或財政部長都曾要試圖展現修法魄力，但擺不平地方勢力，六都百里侯都喊不公平，最終胎死腹中。2021新年初始，至今仍是打不開的「潘朵拉盒子」。
從桃園機場搭機捷進入新北市，放眼左側是新莊副都心的高樓大廈，右側則是塭仔圳地區的大片鐵皮違章工廠，機捷線猶如一道人工分野，切割出「一個新北、兩個世界」。
