中國大陸疫後長假,最熱話題是曾經的中國首富許家印被抓捕、曾經的「宇宙第一」恒大地產終於倒下。除了圍繞著許家印的各種花邊新聞,還是有人關注到恒大地產的存亡,關注到許家印的生死。恒大暴雷已經2年,許家印終被抓捕,令恒大存亡難卜,許家印生死難定。 就恒大集團的存亡,經濟界人士預測有其中三種較大可能性,然而更多人有興趣的,是許家印的生死。而許家印的生死,也有三種可能,究竟是會被處以極刑、因病治療無效、還是走上過去5年來一大堆民營企業大老的覆轍?讓聯合報香港特派員李春為讀者細細解讀
美國電動車新創公司Lordstown Motors本周申請破產保護,並控告蘋果iPhone製造商富士康。Lordstown Motors聲稱富士康的「欺詐行為以及刻意且持續不履行其商業和財務承諾」,導致該電動車公司的「實質損失」。富士康則反駁,並表示Lordstown不斷試圖誤導大眾,不願按照條款履行雙方之間的投資協議。
美國電動車新創Lordstown Motors繼5月與鴻海撕破臉、互控違約後,27日又有重大進展。Lordstown Motors宣布,已在美國德拉瓦州向法院聲請破產法11章保護令,並發出聲明,強調將對鴻海及集團旗下附屬公司(包括富士康風險投資私人有限公司)提起訴訟。鴻海造車會因此夢碎嗎?
自2008年美國金融體系崩潰以來,華爾街一直為下一個「雷曼時刻」提心吊膽。最近一次最接近「雷曼時刻」的事件發生在10日,擁有約2000億美元資產的矽谷銀行(SVB)倒閉,為美國史上第二大銀行倒閉事件。
聯合報每天推出「圖解新聞」,希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。勞保老年年金財務缺口惡化加劇,這次的圖表帶你看10年5大變化加劇勞保破產危機。
勞保局公布最新統計資料顯示,去年(111年)勞保收入與支出短絀達386億元,是勞保自106年入不敷出後,次高短絀金額,僅次於109年的486億元。隨著距離勞保破產期限愈來愈近,難怪學者示警「勞保破產比中共攻台更可能」。中共是否攻台比喻或許過於極端,但對於確定五年後就會發生的勞保破產情境,政府至今只有撥補一套劇本,的確正如難以捉摸的兩岸關係,一樣令人不安。
政府去年超徵4500億元議題吵得不可開交,蔡英文總統被迫召開國安會議做出回應,宣布將分成三部分,其中1000億將撥補勞保及健保基金財務缺口。此舉看似紓解勞保財務壓力,但是勞保潛藏債務已超過10兆元,尤其勞保破產在即,政府超徵或是歲計有餘,難道不應念茲再茲,盡可能撥補勞保?勞保年金既無改革,撥補也是杯水車薪,加上去年勞保基金投資虧損慘重,除非啟動改革,否則撥補千億也難擋勞保破產之勢。
一家金融新創企業若能獲得知名學者背書,甚至動用人脈引薦客戶,對於公司業務就更無往不利。而FTX創辦人班克曼-佛瑞德(Sam Bankman-Fried)似乎天生就擁有兩位這樣的貴人:他的父母親。兩人都是名校史丹佛大學法學院教授,在這場「美國史上最大金融詐騙案」中扮演的角色現在也被放大檢視。朋友透露,兩人恐為兒子這場官司散盡家財,老班克曼「好像一個月老了10歲」。
連續三年,聯合報退休力大調查都顯示國人的退休準備不及格。為何聯合報這麼重視老後準備,原因是再兩年多一點,我國就要進入超高齡社會,也就是逾65歲老年人口占比超過20%;到2028年時我國人口紅利正式結束,15至64歲的工作年齡人口占總人口比率開始低於2/3。
日本、南韓和澳洲三支隸屬亞洲足協的球隊雖然止步16強賽,但已寫下歷史。世界第二大經濟體中國大陸缺席世界盃會內賽已20年,只能在電視機前當啦啦隊。大陸參加2002年日韓合辦的世界盃,在小組賽一勝未得,一球都沒有踢進,狼狽離場,後來連邊都沾不上。
FTX的擠兌倒閉讓眾多投資人損失慘重,雖然加密貨幣業者財務問題近年並不少見,但為何FTX的倒台對幣圈殺傷力這麼大?
加密貨幣圈本月發生震撼業界的大事,全球第二大交易平台FTX尋求業界龍頭幣安(Binance)併購其子公司,以挽救財務危機。幣安創辦人趙長鵬9日原本同意伸援,時隔一天卻變卦,稱FTX疑似濫用客戶資金,放棄併購。此舉不但重挫加密貨幣價格,FTX也因擠兌潮的資金缺口無法填補,11日聲請破產。
全球第二大加密貨幣交易所FTX聲請破產後,全球上千萬用戶錢拿不回來,從台灣在FTX International的網站訪問率高達13%來觀察,台灣幣圈人士認為,台灣有可能是美國以外受傷最重的區域之一,已經有愈來愈多區塊鏈相關協會、交易平台宣布提供法律諮詢服務,更有許多民眾組成自救會,希望台灣受害人能夠團結組成一個債權人,向FTX提出求償。
今年加密貨幣業經歷相當多的波動和動盪,包括比特幣和其他數位資產價格大幅下跌。讓人想起2008年金融危機期間華爾街公司骨牌效應般的倒閉,尤其本周像是FTX這樣本應健康無虞的公司,卻在一夕之間意外宣布破產。 身為史丹福大學教授兒子的班克曼佛里特(Sam Bankman-Fried)於2019年創立FTX,並且發展迅速,吸引矽谷高層群起投資,破產前的最新估值達320億美元,為交易量第三大交易所。
人生必有風雨,端看個人所遇風雨大小,又如何承受面對。聯合報數位版推出「人生逆轉學」專欄,邀請各行各業知名人士分享他們曾遇的人生逆境,看他們曾流過的淚,又如何在黑暗中找光亮,把風雨化甘霖,歡迎訂閱。 大提琴家陳世霖難忘18歲第一次拉琴給馬友友聽的情景。那時他拉布拉姆斯第一號大提琴奏鳴曲,曲畢,馬友友說拉得非常好,但是「別忘了布拉姆斯是個人,他也有黑暗面,有很起伏的情緒」。
上月底行政院公布112年政府總預算,其中出人意外宣布明年一舉加碼撥補勞保基金450億元。不過,勞動部每三年進行一次的勞保財務精算報告,年初才對外公布最新精算結果,基金破產由原本的2026年破產延後兩年到2028年,此時行政院突然決定大幅提高撥補額度,難道勞保財務出現大變數?
防疫保單為產險業帶來的巨額賠款及亂象,台灣不孤單。日本保險公司光是今年6月,賠付72萬張保單、金額達640億日圓(台幣142億元),創史上新高,不少保戶為爭取更多天數的理賠,成「演技大師」。泰國則有4家產險公司倒閉及1家聲請破產重整。
泰國航空公司將旗下5架空中巴士A340-500/600出售,賣得3.5億泰銖(約新台幣將近3億):折合967萬美元,平均每架不到200萬美元。與其同時推出,市場定位接近的波音777-300ER,即使最老的飛機,仍可賣到3000萬美元以上。 對陷入破產保護窘境的泰航而言,能達成這筆交易難能可貴,泰航的A340-500/600自2005年至2008年引進,2012年到2015年相繼停飛。若非公司進行重整,趁機處分資產,可能至今還要繼續停在地上。 翼展寬闊、機身修長的A340,外型優雅,原被空中巴士寄予厚望,最後只賣出377架。如今二手市場的窘境,證明航空市場的定律,低產量孤兒機註定悲慘下場。
聯合報每天推出「圖解新聞」,希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。這次的圖表帶你看國發基金又踩雷。 幫Levi's、GAP等國際品牌代工的如興爆發財務危機、無現金可用,且2月至7月長達5個月無合法董事長,衍生財報適法性爭議;26日以3.96元跌停價鎖死,27日起被證交所打入全額交割股,面臨下市危機。
英相強生7日宣布辭去首相和保守黨領袖職務,留任直到新黨魁選出。這位曾因帶領英國脫歐而一度擁有高聲望的「英國版川普」,如今將因用人不當、說詞反覆,在眾叛親離下難堪下台,而向來就是話題人物的他,下一步動向仍引發外界關注。