茶葉是18世紀大英帝國最珍貴的資源，也是一種讓人舒心的飲料。最新研究指出，喝茶對英國人產生意想不到的影響，可能降低了18世紀英國死亡率。 英國廣播公司（BBC）報導，科羅拉多波德大學經濟學家法蘭西絲卡．安特曼（Francisca Antman）最近在「經濟學與統計學評論」發表論文指出，英國1784年「折抵法案」生效後，茶葉稅從119%降至12.5%，迅速風行成為大眾飲品。泡茶需要將水煮沸，當時英國因痢疾等汙水傳播疾病而死亡的人數也開始減少，可能就是喝茶帶來的意外好處。
台灣感染症醫學會統計，抗生素抗藥性細菌比率近10年攀升超過3倍，造成感染抗藥性細菌病人住院天數、治療成本皆成長4成，致死率更增加逾62%。
聯合報每天推出「圖解新聞」，希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。這次的圖表帶你看「藍色少年」問題有多嚴重，每10萬人輕生人數，幾年間從5.1人飆升到10.7人。
早年民進黨還在野時，陳水扁、謝長廷這些立委質詢火力強，被視為民進黨的戰神。民進黨中央執政7年，從在野變執政，蔡政府官員有立院過半的同志護航，面對在野質詢時，即便自己在施政上確有缺失，官員仍要逞口舌之快，從「舊戰神」行政院前院長蘇貞昌，到「新戰神」衛福部長薛瑞元，就是其中翹楚。
聯合報每天推出「圖解新聞」，希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。我國新生兒出生數恐創新低，但新生兒死亡率卻連3年上升，圖表看為何這些新生兒來不及長大。
去年台灣交通事故死亡人數首度破3千，造成3085人死亡，平均每天約8.2人死於交通事故，這些人就像平常人的一天一樣離家出門上學、上班、購物、拜訪朋友……但永遠沒有回來。 近5年每年30多萬件的交通事故中，每年近3千人死亡，這其中約有超過4百位行人亡故，占死亡率的13%，這些數字都是驚人的，驚人到可以統計出一個各縣市排行榜，看看哪裡是最噩夢的行人地獄。
追蹤百歲以上、甚至超過110歲的「超級人瑞」，研究並遵循他們的飲食與生活秘訣，真的有助於一般人促進長壽嗎？人口統計學家試圖從另一種面向來回答這個問題。藉由詳細記錄超級人瑞的人數，他們發現，當達到某道年齡門檻，死亡率將進入穩定期。「理論上」這代表，只要超級人瑞的數量夠多，人類壽命上限將不斷突破。目前全球有逾57萬百歲人瑞，距離該理論實現又有多遠？
想知道你的衰老情況嗎？快來測測看你的握力！研究指出，握力與死亡率密切相關，可能是比血壓更好的預期壽命指標，且有進行重量訓練的人患心臟病、高血壓和許多其他慢性疾病的可能性也較低。
新冠肺炎疫苗第四劑打氣明顯下滑，接種率僅20%，儘管醫界普遍建議民眾施打莫德納BA.4/5次世代雙價疫苗，比率也僅占第四劑的14.77%。至於兒童部分，5到11歲學童第一劑接種率84.9%，第二劑接種率也還有64.9%，第三劑覆蓋率則僅17%；由於6到11歲學童只有莫德納雙價BA.4/5次世代疫苗可打，5歲幼兒也只有單價BNT疫苗可選，導致不少家長觀望猶豫，殷殷期盼BNT次世代疫苗到來。
台灣被稱為「行人地獄」，車道又寬又直，「以車為本」的道路工程，讓車輛加速行駛，導致事故死傷數攀升，恐難達減少交通事故死亡數5％的目標。不過，現在包括交通部在內，在談到如何避免交通事故死傷，卻往往忽略「工程」面向，讓改善行人地獄淪為口號。然而以人為本的國際城市，早已透過道路工程讓行人更安全，澳洲更出現螢光標線，確保慢車與行人安全。聯合報數位版統整國際標誌、標線與號誌設計方式，看看國外怎麼做的？
曾歷經「交通戰爭」的日本，早在52年前就推出《交通安全對策基本法》，大幅降低交通死傷人數；瑞典則在25年前就以「交通零死亡願景」為基礎，進行連串道路工程、考照制度的改革。當台灣才正提出《交通安全基本法》草案，交通死傷問題成為「國安危機」，屢屢登上國際媒體時，落後超過50年的台灣，能從日本與歐美國家，學到哪些交通改革經驗呢？
台灣交通死傷事故頻傳，每天都有8個人出門後，因交通事故，再也回不了家，不僅4國政府齊示警，歐洲商會也指出道路交叉口設計仍未優化行人安全；台灣卻仍缺乏一部改革交通安全的法規，立委因而提出《交通安全基本法》草案，從道路工程到交通規範，都可以明確法律要求各機關遵守。這部法令，真能成為台灣長期漠視道路安全，挽救人命的解藥嗎？
減重方法百百種，間歇性斷食法（Intermittent Fasting）近年來廣受歡迎，許多歐美一線明星包括金卡戴珊（Kim Kardashian）、休傑克曼（Hugh Jackman）、馬克華柏格（Mark Wahlberg）和珍妮佛安妮斯頓（Jennifer Anniston）等表示曾利用間歇性斷食保持身材或排毒，但最新研究發現，一日只吃一餐的人在15年內的死亡風險比一日吃三餐的人高30%，且不吃早餐者死於心臟病風險也比較高，強調一日三餐仍是長壽最佳選擇。
死後會發生什麼至今仍是個謎，但醫界現在已經更能大概了解在「鬼門關前走一遭」是什麼感覺。一份持續進行25年的研究最近彙整發現，有瀕死經驗的人大概會經歷幾件事，包括「人生跑馬燈」乍現，種種回憶突然湧現等…
聯合報每天推出「圖解新聞」，希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。這次的圖表帶你瞭解學者分析接種新冠疫苗後，保護效益將因時間而衰退，以及因應之道。我國疫苗覆蓋率雖達7成，近期重症率與死亡率卻有攀升趨勢。台灣大學公共衛生學院教授陳秀熙分析指出，國人多在半年前施打第3劑疫苗，對中重症的保護力隨時間凋零，而次世代疫苗的覆蓋率仍不足所致。
國慶連假後，指揮中心將開放18歲以上接種次世代疫苗，9月底早已開放老人接種疫苗，但是反應不太熱絡，直到本周疫情升溫才有較多人前往注射疫苗。專家分析三大原因，造成部分民眾對打疫苗冷感或猶豫；面對國境即將開放，政府應該主動出擊保護年長者，才能解除疫苗覆蓋率無法再衝高的痛點。
桃園市政府在路口增設特殊號誌的文字告示牌，輔助說明紅綠燈號通行規定，挨批多此一舉，因設置這種號誌，就不會做偏移的左轉車道，直行車依舊得閃躲左轉車，造成車禍，無助改善交通安全，凸顯政府遇到重號誌，輕道路設計的通病。
台灣兒童事故死傷嚴重，許多學生自國小起，多搭乘家長汽機車上下學，未從小學習正確走路上學觀念，高中生交通死傷事故竟是國小的五倍。遠通電收2018年起與靖娟兒童文教基金會合作，每年製作兒童道安數位輔助教材，教兒童過馬路、騎單車，把道安觀念深入校園；全台近三分之一國小申請教材，成為企業與NGO團體長期合作道安的成功案例。
聯合報每天推出「圖解新聞」，希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。這次的圖表帶你看DNR爭議。Omicron疫情爆發至今，累計死亡人數昨突破8000人。分析國內致死率高的原因，除了高齡者染疫後多為重症，治療難度增加外，國內多名專家、醫師認為， DNR（拒絕心肺復甦術或維生醫療）占比偏高也是原因之一。
近年流行上做重量訓練，增加肌力、緩解痠痛、抒發壓力，不少男性想練出大塊肌肉，頻繁上健身房。日本研究團隊爬梳國內外文獻發現，重訓能降低死亡率、預防心血管疾病、癌症等，卻不是愈久愈好，過多，有反效果。
