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入冬以來首波寒流報到,各地溫度一路下滑,預估周四至周五最冷,台北恐在10度以下。今天不少民眾出門,已經明顯感受到寒意,大人小孩紛紛穿上大外套禦寒。圖/記者林俊良攝影 政治

入冬首波寒流明後天最冷 中部以北10度部分地區6度

入冬以來首波寒流報到,中央氣象署上午預報指出,各地溫度今起一路下滑,明後兩天最冷,中部以北、花蓮10度,北部空曠地區6度,南部、台東10至12度。周六寒流減弱,溫度略升,緊接周日起再另波大陸冷氣團,溫度再降。 中央氣象署預報員劉宇其提到,今晚至周六,中部、北部、宜蘭花蓮海拔2500公尺以上山區,可能有結冰情況,亦不排除降雪。周四至周六清晨,北部、東北部海拔2000公尺以上山區,也會可能有結冰、降雪機率。

台灣高鐵公司日前宣布,將向日立東芝聯盟採購12組新世代列車,金額約台幣288億元,成功砍價一半。 圖/聯合報系資料照片 財經

買高鐵車廂我砍價一半 日方願讓步 因看中千億商機

台灣高鐵公司本月中旬宣布,將向日立東芝聯盟採購12組新世代列車,金額約台幣288億元(1240.91億日圓),換算一組列車近24億元,較3年前日方開出每組50億元比飛機還貴的天價,成功砍價一半。曾參與採購的人士透露,能讓日方願意大降價,有三個關鍵因素。

圖為今年3月東芝舉辦記者會,記者舉手發問。路透 財經

日本東芝若被CVC收購 是找到救世主還是引來另一匹狼?

跨國私募股權基金CVC資本合夥公司提案以逾2兆日圓收購東芝,表面看是又有一家台灣人耳熟能詳、日本代表性企業被外資相中,其中卻大有隱情。

台灣高鐵車廂購遭詬病,有人爆料台灣高鐵聲稱是歐日混血,根本是混假的,公開招標是幌子,行車系統恐早已綁定,處處受制於日方。圖/聯合報系資料照片 焦點

【高鐵變盤子/上】買新車被爆日商吃死開1組50億天價 「公開招標是幌子」

台灣高鐵運量持續成長,連假和尖峰時段經常滿載,為紓解此狀況,高鐵公司去年開始向國際大廠廣發採購邀標書,將購置12組(每組12節車廂)新車,將於本月下旬決標。但原本開出的國際標,後來卻變成獨家邀標日本廠商,日商還曾因此獅子大開口,開出比原本貴3倍、每組車至少約50億元的天價,而高鐵公司目前也陷入議價苦戰中。