交通部觀光署今於桃園國際機場喜迎今年第600萬名國際觀光客，更喜滋滋地宣示明年將加入「千萬俱樂部」恢復疫情前水準，但對比鄰近國家，日本早在今年10月就宣布入境的外國觀光客人數已恢復到疫前水準，泰國直到12月，觀光客人數已破2500萬人次，恢復到疫情前的六成多，越南光是到9月，觀光客人次也有高達近900萬，南韓更有多個單月觀光客人次破百萬的紀錄。 換句話說，台灣600萬旅客的成績不僅沒有特別亮眼，甚至還有點落後。當觀光逆差的情況愈來愈嚴重，當國旅沒人玩，國際旅客又成長有限，「旅遊赤字」愈來愈大，但政府卻不以為意，這600萬旅客恐怕不是台灣觀光發展的喜訊，而是警訊。
民進黨總統參選人賴清德昨天主持民進黨中執會時，以棒球賽舉例，他表示強力打擊只是增加精彩度，防守才是勝負關鍵，失誤少的就是贏的一方。賴講這話，潛台詞是：已經穩定領先，蔡政府團隊不要再犯錯即可。
6月21日，警政署證實跨部門共識訂定「路口不停讓」取締新措施，只要行人綠燈穿越行穿線時，車輛不論距離遠近都要讓行，隔天，交通部長王國材22日緊急喊卡，26日討論後回歸最原始版本，蔡英文政府近日的各項政策，無論道安、教育大撒幣或電業發展，每一步都亂了調，台灣人難道只能坐上這台胡亂行駛的大車，開向未知嗎？
每逢選舉前夕，執政黨、民意代表都像是忽然睡醒，突然關心起人民，不僅政府不斷釋出政策利多綁樁，就連民代也紛紛跳出來要求補助、津貼加碼，這樣選舉前的大撒幣，不顧財政紀律，雖然可能成為政治人物搶救選情的特效藥，卻也成為政府財政負擔的毒藥，債留子孫並非人民之福。
各種對現代女性處境調查顯示，女性面臨家庭與工作難以兼顧的比率大幅提升，女性生育率跟著「節節敗退」，困境其來有自。儘管近年從中央到地方政府都祭出育嬰津貼加碼，台北市甚至喊出第三胎生育獎助金5萬元，但是創造有利女性生養子女的職場條件，從彈性工時、企業托育到有薪家庭照顧假都停滯不前，光靠中央到地方只做半套的大撒幣，催生效果當然不彰。
行政院會預計明天拍板「中央促進公共運輸使用方案」，原擬以3年200億元，補助北北基桃、中彰投、南高屏等三大生活圈推出交通月票，但至昨天，全國22縣市中已有17縣市初步提案，掀起交通月票熱，目前台灣本島只剩花蓮、台東縣還沒提出。...
蔡政府選前大撒幣，300億元中央擴大租金補貼專案，透過放寬所得標準等方式，將補貼戶數從原本12萬戶，要提高到50萬戶，行政院長蘇貞昌口中這個有溫暖、有溫度的政策，申請到8月底，卻只有27萬戶申請；因為數字太難看，內政部再延長2個月，結果只增加4萬戶，共31萬戶申請。想要政策買票，卻愈補愈糟糕，把房東和房客都得罪光了。
選戰投票倒數52天，新北市長選戰仍以口水戰為主，明明市長侯友宜在各公開場合都提及未來4年新計畫，但市府有的單位卻一問三不知；反倒是挑戰者民進黨市長參選人林佳龍至少提出了政策牛肉，雖然多數可能是難以推動的大撒幣。噴口水之餘，是不是也該給選民一些實質的牛肉？
行政院今年首次開辦300億元擴大租金補貼專案，到8月底只有27萬戶申請，離50萬戶目標差一大截，只好再延長2個月受理申請，政府大撒幣，錢竟然花不完，讓外界訝異。專家預言，300億元租金補貼之亂會在明年報稅季節引爆，明年租屋糾紛恐爆增。陳姓包租公指出，政府教房客申請租金補助不必經房東同意，他有70間套房、店面出租，為避免遭房客突襲，他留一招自保，屆時稅單來了就知道誰在背後捅一刀，這種房客他也不要了。
中共解放軍在台灣周邊軍演，東風系列彈道飛彈從台灣上空呼嘯而過。蔡英文總統仍舊出席「2022台灣美食展」，雖尚不至於「戰士軍前半死生，美人帳下猶歌舞」，但吾人應如何解讀由國家元首領銜演出的這場「前方吃緊，後方緊吃」大戲？
永續議題最近幾年蔚為風潮，從環保、金融到財政等面向都日益重視永續，其中在財政方面，各國政府在走過新冠疫情期間的大撒幣政策後，將重心放在如何確保財政韌性，確保政府財政的穩健與永續，反觀我國，從特別預算常態化，到近日引發討論的延長當沖降稅等，卻是大開財政永續倒車，顯現政府看短不看長的治國方式。...
立法院才剛通過紓困4.0的2595億元預算，諷刺的是，每位國人的平均負債也來到25.4萬元的歷史新高。官員解釋，原因除了支應前瞻、紓困等經費支出，少子化造成人口減少也是造成人均負債增加的因素。然而，政府債台愈築愈高的關鍵不在人口減少太多，而在於債務增加速度太快，如何把錢用在刀口上，才能避免債留子孫。...
行政院會3日通過紓困4.0特別預算案，歲出規模高達2600億元，閣揆蘇貞昌親自主持記者會，宣布紓困金與補助款發放事宜。政院以「開倉濟眾」來形容這次紓困案，諷刺的是，蔡政府執政以來舉債不斷增加，國庫已呈現「只見借條、不見金條」的窘境。這次的大撒幣政策說是要紓困，卻是為了轉移政府防疫不力的缺失，尤其財源全部都靠舉債，等於是向後代子孫借錢給這一代的人花，更是代際不公。...
