20層樓高的商業辦公大樓在台北大巨蛋園區拔地而起，新設建築釋出寸土寸金的多元辦公空間，與台北101大樓隔空相望，商辦競爭市場會不會打對台？產官界反而看好以大巨蛋為點，串接101大樓的線，再交織預計2026年完工的京華城頂級商辦作為網，捕捉國內外大廠，北市商辦租賃市場強勁，大巨蛋商辦加入，租金不下101，擴大區域商業發展。 台北市產發局甚至霸氣直言，北市已符合現代產業所需各種條件，無需仿效任何城市，「台北市要超越的是自己」。
政府打炒房，今年一般住宅交易有冷卻現象，但具租金收益紅利的商辦正夯，其中台中市躍升全國第二大城市，加上捷運、多項重大公共工程興築，吸引台中建商積極搶攻、布局商辦大樓。 根據統計，台中商辦建照面積今年上半年是去年同期翻倍，多集中在七期，另外新崛起的水湳經貿園區，也成為建商布局的新戰場； 除了因應跨國大企業的豪華商辦外，也有建商針對網紅、直播當紅的創業族推出小坪數商辦搶市。
坐落在北市民生敦化路口，占地6380坪的原台塑總部大樓，預計今年底搬遷完畢後，最快在明年上半年拆除，未來將興建2棟商辦和1棟住宅，於2028年完工，開發後整體市值翻倍、上看千億元，不論在面積或價值上，都堪稱是全台最大的自辦都更案。 但其實台塑集團自2014年即啟動自辦都更，總部產權也相對單純，在政府大力推動老屋重建、容積獎勵大放送之際，為何還需要走這麼久？
上周由台新銀行作為安排機構、新光銀行擔任管理機構的REITs（不動產投資信託）「新利一號」，是時隔5年，金管會首度核准的新REITs。當前正逢不動產價格來到高點，預期房市恐下行的轉捩點，是否又是另一個REITs風起雲湧的開始？ 據指出，金管會原本希望投信基金也能參與REITs基金的發行，但投信業者其實興趣不高，因為發行REITs還涉及相關的物業管理，包括相關的租稅也必須安排處理，因此最後仍由銀行出面發行、管理。但不論是銀行，或是投信基金發行，金管會都希望能把REITs市場做大，因為如此一來，後續包括一些攸關促進民眾生活機能福祉的公共工程等基礎建設，也能陸續成為REITs的成份物，亦有助於金流的活化。
台灣碳權交易所8月正式掛牌，各行各業力拚淨零減碳，各商用大樓也競相推出「綠色認證」吸引租客青睞。像是台北101大樓，除原本就有「LEED」，近期又取得「WELL」雙白金認證，成為全球最高健康綠建築；台北第二高樓南山廣場，也擁有「EEWH」及「LEED」雙認證，身價也隨之水漲船高。
台灣碳權交易所將在8月開幕，許多公司為因應自身ESG（環境、社會和公司治理）淨零排碳趨勢，讓各商用大樓也競相推出「綠色認證」吸引租客青睞，且標準配備愈多，租金溢價也愈多。但未來三年北市新辦公室供給量大爆發，將多出數十萬坪，到時尚未「漂綠」的舊大樓，恐毫無抵抗能力，很快就會面臨租客跑光的空租危機。
萬華林家有北市最神祕百億富豪的稱號，第二代行醫致富後把錢幾乎都投入不動產，名下不僅有知名的福全醫院，在北市精華區還持有數棟大樓外，甚至還有萬坪商辦大樓，但傳到第三代後，堂兄弟姊妹之間卻因為已經歇業的醫院公設使用對簿公堂，原因是醫院一、二樓的所有權人，不想讓三到六樓的堂兄弟姊妹使用電梯與大門走道，認為電梯間等是他們專有，竟把電梯口以水泥磚牆封起來…
穿著新北市環保局背心的節電醫師高文煌，免費出診社區，幫忙揪出公共空間耗電的照明、空調和電力設備，並會寫成診斷報告書，例如社區更換成感應燈要花多少錢，一年可以省多少電費，幾年可以回收換燈的費用都寫得一清二楚，方便社區照著報告書的建議改善。 即使是20多年的社區大樓也能透過節電醫師診斷做節能減碳。至於商辦也吹起了「綠風」，在全球ESG浪潮下，外商或者國際知名品牌進駐台灣，都把綠建築當做標配，像Google承租辦公室便以取得國際綠建築LEED認證為優先目標…
今年房市329檔期，出現「住宅冷、商辦熱」兩樣情，光台北市商辦就出現2000億元的案量，占北台灣推案量的半數，因近年不少建商開始擴大戰線，布局擁有長期收益的商用不動產。業界普遍認為，商辦至少再熱5年，屆時北市也將進入商辦供給高峰，新增約100萬坪；而平均地權條例「管住不管商」，也吸引法人積極購買「億級豪辦」，商用不動產將是法人未來置產重心。
台積電、新竹市府相繼出手用「彈性上下班」救竹科交通，台北市內湖科學園區塞車嚴重更是新舊市長難以承受之重；前市長柯文哲曾說「內湖交通沒救了」，蔣市府則說「沒救有沒救的方法」，現在除了廣布警力疏導交通，蔣的「自創路線」預約公車也上路救援，接下來還有短打戰術急救內科交通，就是不見「彈性上下班」這張處方箋。
台灣港務公司耗資45億元興建高雄港埠旅運中心，港務公司員工原可搬離會漏水的舊辦公室、開心進駐旅運中心6至15樓辦公室的計畫，卻可能豬羊變色。高雄科技業界近期盛傳，有業者想進駐旅運中心，經高雄市府「引介」後，港務公司恐得讓出空間，如此不僅打亂港務公司營運與辦公規畫，員工也只能眼睜睜看著嶄新辦公空間被地方政府以協助招商之名搶走。...
最近TOD這三個英文字掀起建築景觀界和柯文哲市府對戰，恐怕也是把台北各捷運站周邊推向交通災難的禍源。TOD（Transit-Oriented Development）中譯是「大眾運輸導向發展」，原本是以捷運站為核心的都市再生手段，但專家學者最近站出來反對台北版的TOD缺乏配套，未來恐造成台北各捷運站周邊的容積失控，進而毀了當地的環境品質。
高雄一間80坪商辦，飽受西曬與不通風之苦，外層玻璃溫度高達53度，商辦內像烤箱，他們找上專家現勘，幾個撇步加上一道隔熱玻璃牆，室內溫度降至32度，退燒大有感，且冷氣僅用家用規格就夠涼快了，用電量僅同棟坪數鄰居三成，每期電費足足省下近4萬元。高溫難耐，「解熱」也成了新商機。
老牌飯店西華宣布將停止營運後，去年以來已有多家飯店選擇打掉重建，專家認為，疫情看不到盡頭，飯店經營辛苦乾脆停業，而都更資遣不需通報勞工局，還可讓財報更漂亮，未來只要地點好、地主單純，還會有更多老飯店加入重建行列。
大直大彎北段兩年前在台北市長柯文哲「特赦」下，既有違規商業宅繳交回饋金後可就地合法，就連尚未開發的空地，也可作住宅使用，不少深耕大彎北的財團大地主，原本都躍躍欲試，想推出住宅案。但該解套案目前還卡在內政部，許多素地早已先行開發興建商辦，只剩「頭已洗下去」、已蓋好的美福大飯店樓上50幾戶豪華商辦，還在痴痴地等，期盼變更後能與大彎北唯一合法的豪宅「西華富邦」對決。
7月27日國內疫情警戒將從三級降到二級，雖還不算是完全解封，但許多投資人已開始提前關心，在世界各國解封的氛圍中，景氣將如何變化，解封後又該如何新投資。外商銀行普遍看好數位科技等四項產業， 壽險業則看好商辦、物流倉儲。 從本周陸續登場的金控股東會日見端倪，多家金控董事長不約而同對今年解封後疫情再度升溫感到擔憂，但仍認為整體經濟正處於復甦階段，隨著疫苗覆蓋率持續往上。
受疫情衝擊，許多依靠海外觀光客的國際連鎖品牌飯店，近期紛紛尋求退場，不少規劃、開發中的飯店，不是喊卡撤離，就是租售或改建商辦。就連富邦集團原本在信義計畫區要引進的頂尖飯店Rosewood（瑰麗酒店），現也不玩了，業界原本預期，富邦將直接對戰中信前總部大樓（A7）所在地正在興建的頂級品牌「柏悅」（ParkHyatt），也隨之落空。
