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1955年3月30日,台北中外記者31人飛往隨時有戰事發生可能性的馬祖列島採訪,島上駐軍操演火炮。圖/聯合報系資料照片 專題

照片看歷史/1955年大陳島撤退後 聯合報記者飛往馬祖前線採訪駐軍防務

1955年3月30日,馬祖列島現正處於表面平靜無事而實際緊張的狀態中,前線健兒枕戈待且,以應付戰事的隨時發生。聯合報記者與台北中外記者31人飛往前哨島嶼進行4小時採訪,帶回當時馬祖前線的影像。據當地最高指揮官在記者招待會中說:「馬祖列島隨時有戰事發生的可能性,我們亦隨時準備迎殲來犯的敵人,在馬祖防務的嚴密部署下,任何一島如受到突襲,均將立即獲得全面的支援」。並謂馬祖守軍有旺盛的士氣與無比的信心以擊敗敵人。

臺馬輪建於1985年,原本營運於日本內海航線,投入台馬島際交通服役長達26年。 圖/聯合報系資料照片 生活

新臺馬輪啟航/臺馬輪乘載馬祖人出航返鄉情懷 服役26年功成身退

建於1985年的臺馬輪,原本營運於日本內海航線,在投入台馬島際交通後,又服役長達26年。對早年僅能靠船隻進出的馬祖人來說,臺馬輪乘載著他們多年來離鄉背井、返鄉心切的故事。2015年臺馬之星加入後,雖然分擔了臺馬輪的運力,但馬祖人對於臺馬輪複雜的情感,是每個人都有說不完的故事。

華信航空2022年11月15日首度試航馬祖南竿機場,降落成功後工作人員與航機合影,留下歷史紀錄。圖/讀者提供 生活

華信首航馬祖南竿 睽違24年迎來第2間業者進駐

華信航空即將在3月下旬開航馬祖南竿,採用ATR72-600型飛機執飛,這是華信航空睽違24年後,再度回到馬祖的天空,馬祖南北竿往返本島的天空交通,終於不在是立榮航空獨家飛航的市場,讓馬祖居民返鄉更順暢,也讓馬祖旅遊在空運量能上有更多選擇。...