連續閱讀3天，可領驚喜好禮。
歡迎加入聯合報數位版！這是專屬於你的閱讀任務。
首次訂閱30天內，連續3天登入網站閱讀報導，即可獲得 Line Points 5點。
更多精彩報導，明天等你回來！
您已完成任務，獲得LINE POINTS 5點！得獎訊息將在30天內通知。
連續閱讀3天報導
賴清德政府自520上任以來，半年內交通部長及勞動部長均換將，陳世凱、洪申翰陸續上位，讓「賴卓體系」逐漸擴大。民進黨內認為，賴政府不像陳水扁、蔡英文時代，還會顧慮派系平衡發展，如今「不演了」，派系間對投入內閣及機要職不抱期待，為了派系生存，只能全力拚2026，自謀生路，也逐漸演變成派系自掃門前雪的狀況，恐讓蔡英文卸任時向黨內喊的「要團結」，如今看來特別諷刺。
從交通部長陳世凱到勞動部長洪申翰，賴清德總統的人事任用被質疑用人唯親、欠缺整體布局，但也因為兩人並非該部會專業出身，共同點都是沒有包袱。陳世凱接任交通部長兩個多月以來漸入佳境，洪申翰將面對的則是霸凌案咎責深水區，能查到誰、能辦到誰，將反映的是賴總統意志。兩人一舉一動被放大鏡檢視，都沒有失敗的空間。
今年來台國際觀光客預估達750萬人次、樂觀期待800萬人次，由於未達去年訂定的1200萬人次及後來下修的1000萬人次，交通部不斷遭立委批評，更顯示從執政黨到在野黨，至今對台灣觀光的戰略思維，仍不斷在觀光旅次間打轉，不思精進觀光深度與差異化，當然難以跳脫數字迷思。
人工智慧（AI）帶來世代變革，政府單位也努力跟上腳步，光是在政府採購網輸入「人工智慧」就有112筆，各種輔助、運算、語言模型都以此為名招標，但如何衡量與把關卻是大問號。文化部以4500萬元招標「AI流行音樂基地設立計畫」，預算之高引發關注，而同一團隊，亦即PTT之父杜奕瑾成立的公司，在2020年為交通部以9000萬元打造的「智慧觀光虛實整合體驗先導計畫」，事後回頭看，成效應引以為鑒。...
公車撞死東海女大學生、校車撞死女騎士，交通部長陳世凱指示三大措施，看似強勢作為，但這些措施多年前早已推動，該有的口號有了，該有的監督管理也做了，但客運司機肇事、用路人死傷事故頻傳，如此宣示性作為，若不是認為民眾太健忘，就是無法掌握問題的核心，只能任由事故一再發生。
1954年9月20日，新任國防部長俞大維於當日上午8時接篆視事，就職典禮在總統府介壽堂舉行，總統特派何應欽上將監交，時任行政院長兼代國防部長的俞鴻鈞，親自辦理移交手續，國防部副部長黃鎮球，兼代參謀總長彭孟緝，陸、海、空軍、聯勤四總司令及三軍高級將領，國防部各單位組長以上官員等均出席觀禮。
403強震後，蘇花路廊柔腸寸斷，多次因為大雨、土石流中斷，土石清了又清，軌道一再搶修，幾乎成為新常態，花東居民苦不堪言。交通部終於把以往鐵公路阻斷3天才啟動海空運備援方案，精進為3小時啟動疏運計畫。但如此關鍵3小時的SOP該如何規畫、執行，將是關鍵。
賴清德總統520就任後，經常被詬病「用人唯親」，而最近兩起人事案，包括交通部長由行政院前發言人陳世凱接任、司法院副院長暨大法官提名前競選總部主委姚立明，都引發軒然大波。賴清德的用人，外界霧裡看花，在野黨一面倒批評，據了解，就連民進黨內都有不滿聲浪，認為相關人事布局，恐讓原本就高度對立的朝野關係更雪上加霜。
新任交通部長陳世凱上任當日就到擔任市議員多年的台中市，視察台中車站，如此「起手式」卻遇到台鐵列車誤點5分鐘，台鐵好難準點屢遭旅客批評，陳世凱受訪時竟稱誤點5分鐘屬「正常範圍」，陳世凱認為的交通部眾多棘手問題，卻未提到公司化未滿一年就問題不少的台鐵，誤點果然是「正常發揮」。
交通部前部長李孟諺因被爆出婚外情，請辭獲准，目前由交通部政務次長陳彥伯代理部長。外傳賴清德總統與行政院長卓榮泰已拍板，將由行政院發言人陳世凱接任交通部長，據悉，卓榮泰稍後將親自宣布，陳世凱接任交通部長，行政院發言人擬由副發言人謝子涵暫時代理。
交通部前部長李孟諺被爆不倫戀請辭獲准，由於婚外情對象張女來自中國大陸福州，輿論比照前立委趙天麟外遇案導向「又是陸配！」不過，從張女住在遠航董事長張綱維旗下高級社區，到擠牙膏式爆料醞釀超過半年，整起事件來龍去脈除了民進黨派系糾葛，更不能忽視政商關係綿密的張綱維，背後角力恐怕是錯綜複雜。據悉，被盜用帳號的黃姓男子昨天（8月21日）二度報警，究竟是誰爆的料？動機又是什麼？
交通部前部長李孟諺在PTT遭「爆卦」有外遇，僅僅幾個小時後，李孟諺就請辭獲准，堪稱PTT史上「經濟效益最高」的爆卦之一。不過，這則爆卦也隨後被貼文的「本尊」說自己是被「盜帳號」。從這位「本尊」過去貼文記錄看，他說自己被盜帳號應該是可信的；但這次事件最特別的點，是盜他帳號的人顯然是有選擇性，且當「免洗帳號」來用。這些有別於過去盜帳號模式的操作手法，印證這次事件背後恐怕並不單純。
．台北大巨蛋確定可舉辦演唱會，消安基金會日前完成驗證報告並交給外聘委員查看，執行長陳文龍證實，今天上午最後一位委員已看完審查報告，確認內容沒問題，上午已發函遠雄，應下午或明天就會收到，未來遠雄若要辦非體育賽事，可將這份驗證報告一併交由市府審查通過後，就可舉辦...
．行政院秘書長轉任交通部長李孟諺今上午被爆出婚外情，多張親密合照在網路流傳。事件爆發後，下午李孟諺透過公關室轉達聲明道歉，並火速向總統賴清德及行政院長卓榮泰口頭請辭，行政院稍早也准辭，李孟諺在職期間僅92天，比之前擔任部長任期不到5個月的吳宏謀還短。
交通部2023年7月推出TPASS通勤月票，吸引各縣市政府搶推價格低廉的月票方案，但交通部加碼今年底要試辦的短天期定期票TPASS 2.0，地方卻反應冷淡，為何多數地方政府不但不想承接這個「小確幸」，甚至紛紛提出疑慮？交通部踢到鐵板？
近年地方政府把設置科技執法視為政績，開罰的交通違規罰鍰，多用在購買更多的執法工具、裝測速照相機，這做法形同拿「搶錢工具」的收入，又去買更多工具「搶錢」，雖然「保證收入」，但不僅沒改善道安，每年交通死傷人數不減反增，實在諷刺，癥結難解竟是卡在「這項法條」。
桃園機場第三航站旅客運輸系統採用無人駕駛電動巴士，聯合報數位版8日報導此案因承包商、分包商糾紛，連帶相關安全規範未全也備受關注。為何當初會有此案？根據記者取得的會議紀錄，最早來自2019年10月18日、當時交通部長仍是林佳龍所主持的一場會議。
台灣要改善道路交通安全，絕對不缺乏口號，從「道路交通安全精進作為」到近日的「道安總動員」，口號喊得響亮，但當被問到如何加速改善預期改善的路口時，卻毫無促使縣市政府提升效率的措施，等同又陷入揭露數據，就想讓全員動起來的自我美好想像中。
1956年6月9日，為紀念鐵路及電信創辦75周年紀念，由交通部舉辦的各項交通展覽會，上午9時在台北博物館揭幕，揭後整日間，前往參觀的市民絡繹不絕，對各項展覽品感到莫大興趣。 揭幕禮在正門舉行，由時任交通部長袁守謙剪綵，左右兩邊門分別由兩位鐵路和電信小姐剪綵，鐵路小姐穿著在飛快車上服務的整齊漂亮的制服，電信小姐也著工作裝，在揭幕禮中甚得觀眾注目。
賴清德總統5月20日宣誓就職，新任行政院閣員也走馬上任，交通部長李孟諺就任後的諸多事務中，莫過於交通安全議題，如何降低交通死傷事故、落實行人零死亡，將是他必須堅持、重中之重的任務。
用戶中心
