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全球半導體產線吃緊,那珂工廠大火,車用半導體找不到代替的產線,汽車業雪上加霜。圖為位於法國的豐田汽車組裝廠。美聯社 財經

日半導體瑞薩浴火重生神速復工 靠的是螞蟻雄兵挑燈夜戰

半導體大廠日本瑞薩電子(RENESAS)那珂工廠大火,災情慘重,社長柴田英利19日宣布產線再開,1個月復工有如奇蹟。其背後有1.4萬人次的螞蟻雄兵。「燒成這樣,用1個月能恢復嗎?」3月19日那珂工廠...

日本政府去年宣示2050年成為零排碳國家以後,鼓勵民間投資氫能設備,圖為燃料電池汽車加氫氣的狀況。圖/岩谷產業提供 焦點

【碳中和之路/日本篇】再生能源發電不給力 日本拚零碳排瞄準氫能源

日本政府去年首次明確宣示2050年成為零排碳國家以後,新設2兆日圓(約新台幣522.8億元)基金鼓勵民間投資氫能設備等,擬在2030年讓氫氣能源使用達1000萬噸,發電量相當於30座以上的核能反應爐...

歐洲最大汽車製造商福斯汽車,看準拜登全面更換公務車為電動車的決策,積極進軍美國,並提供就業機會。路透 財經

拜登一說公務車全面電動化 德國福斯馬上刷存在感大喊「選我」

美國總統拜登走馬上任後宣布將把現在65萬輛公務車,全部換成電動車,美系特斯拉等大廠當然很高興,德國福斯汽車集團總裁赫伯特·迪斯(Herbert Diess)也豪氣地說自己準備好了,舉手要拜登政府「選...

愛知縣豐田市曾三度獲得日本幸福城市榜首。圖/取自豐田市官方臉書 國際

人口不斷減少!日本第一幸福城市用「減法」推動都市重生

在人口減少、高齡化及疫情的多重打擊下,三度獲選日本幸福城市第一名的愛知縣豐田市決定用「減法」的都市計畫,首件具體作為是,自來水管不再拉好拉滿。「新的路開好了、公民館建起來了,地方就會繁榮」,這是過去...

今年全球電動車銷量約286萬輛,預估明年會大增至約458萬輛,成長幅度超過50%。路透 焦點

拚環保反而排更多碳?電動車照出台灣能源政策的轉型困境

隨著科技進步和減碳需求,汽機車市場正逐漸轉變,電動車已頻繁出現在你我的日常生活之中,成了產業追逐的商機,也是實踐國際上高喊2050年碳中和的有效減碳工具。但面對這股電動車浪潮,台灣偏偏不太給力,不僅...

豐田汽車社長豐田章男(圖)反對日本加速推動純電動車。路透 財經

豐田社長怒批電動車不環保 背後原因是汽車業的集體焦慮

日本豐田汽車社長豐田章男日前以日本汽車工會會長身分,指純電動車(EV)生命周期排放的二氧化碳比想像中的還多,難以達成零排碳目標,意在阻止日本政府加速推動全面EV化。深究其背後原因之一,日本在油電混合...

日本國土交通省認可搭載「等級3」自駕系統「Traffic Jam Pilot」的Honda Legend滿足安全基準,並且頒發「型式認證」。畫面翻攝:日本國國土交通省 財經

挑戰特斯拉!本田將推LV3自駕車 豐田福斯也湊一腳

世界各大車廠與科技企業紛紛投入自動駕駛研發,日本車廠本田11日就宣布取得主管機關認可,將成為世界第一個量產「等級3」(Level 3)自駕車的業者。豐田與福斯汽車也憑藉傳統造車工藝與投入大量研發資金...

飛天車在豐田汽車位於愛知縣的試飛場進行飛行測試時,飛行高度約離地三公尺,可飛行約四分鐘。法新社 國際

飛行車快上市了? 未來花千萬就能避開塞車

人類在1880年代發明第一輛汽車。美國萊特兄弟又在約20年後於北加州發明第一架成功飛行的飛機。隨著日本科技公司SkyDrive上月28日展示一段成功試駕飛天車影片,人類更進一步結合汽車和飛機。Sky...

焦點

前瞻過了沒關係?蔡政府的債都要你還

立法院昨天通過兩個案子,分別是「前瞻後續四年籌編同意案」及「農田水利法」,都對台灣影響重大。儘管各界提出很多質疑,但民進黨挾人數優勢強行通過,絲毫不顧外界觀感,充分展現「執政的傲慢」。做特別預算這種...