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今年端午連假交通部以防疫為由祭出史上最強匝道儀控管制,造成高速公路各匝道口車流嚴重回堵至平面道路,民怨四起。圖/聯合報系資料照片 焦點

交通部又栽在端午大魔王 蔡政府5年三任交長連假後必定舉行「道歉大會」

交通部長又為端午疏運道歉了。蔡英文政府上任5年多,歷經四任交通部長,其中三任交長賀陳旦、林佳龍及上任僅2個多月的王國材,都栽在「端午魔王關」,一遇到端午國道疏運,即便政策大不同,但總惹得民眾怨聲載道...

為擋民眾在端午連假返鄉,交通部長王國材提出「不擋國道、擋匝道」的發明,用儀控超長秒差讓汽車上不了路。圖/取自指揮中心記者會直播 即時

端午連假匝道塞爆 王國材道歉了:宣導不足塞到通勤族

端午連假期間國道匝道由於交通部祭出控管措施,造成回堵情況一度嚴重。交通部長王國材今天表示,這一次是以防疫為任務,若造成有些人不方便,表達非常抱歉;但連假期間中長途車流降低了65%,有達到原本目標,也...

端午連假首日,交通部祭出讓國道用路人不方便的防疫措施,使用嚴格匝道儀控來限制車流,但造成上高速公路前的匝道回堵,圖為圓山交流道回堵車流。記者季相儒/攝影 即時

【重磅快評】還好王國材不是防疫指揮官

疫情嚴峻,適度管制人流的確有減緩甚至切斷病毒傳播鏈的效果,但該怎麼做?我們的中央指揮官沒有明確、詳細的指示頒行,完全靠各級單位本於職權「獻策」,只要沒有可預見的麻煩,中央通常會照准。管制人流,大官都...

建國上國1上午出現車多。記者季相儒/攝影 即時

交流道塞爆民怨炸鍋!14處先放寬 王國材:通勤走省道

端午連假首日,高速公路各匝道入口持續實施高強度匝道儀控管制,反倒讓多處匝道口、交流道頻傳塞車,真正有通勤和物流需求的人反而被塞在車陣中,一塞就是1小時,民怨炸鍋。交通部長王國材說,已盤點出14處匝道...

中華郵政確診員工5月10日參加郵政工會表揚大會,交通部長王國材(左)、中華郵政董事長吳宏謀(右)等人都在場。圖/聯合報系資料照片 疫情風暴

王國材與確診者同台卻未主動採檢 看見台灣防疫政策混亂

新冠疫情連日大爆發,民眾一股腦往醫院衝,篩檢大塞車,連蔡英文總統也喊話要民眾「沒症狀就暫時不必採檢,但如果有症狀務必儘速就醫採檢」。日前交通部長王國材、勞動部長許銘春與中華郵政確診者5月10日同場出...

台鐵太魯閣號意外釀49死,改革台鐵聲浪再起,交通部目前訂出台鐵3年後達到企業化的目標。圖/聯合報系資料照片 焦點

【影音】台鐵開往何方/台鐵改革靠「企業化」? 學者示警不可

4月2日台鐵太魯閣號意外,49人不幸喪生,是台鐵73年來最嚴重的死亡事故,也讓改革台鐵聲浪再起,期盼透過企業化、公司化或民營化徹底轉骨。總統蔡英文也宣示「改革台鐵,勢在必行」,交通部長王國材跟著喊出...

被蔡政府視為重大政績的前瞻基礎建設,最主要項目為投入4241億元的軌道建設。圖/聯合報系資料照片 焦點

王國材不想繼續撒軌道得扛住民意壓力 但頂頭上司也做得到嗎?

美國中情局近日公布2021年全球生育率預測報告,台灣的總和生育率僅1.07,在全球227個國家或地區中敬陪末座。諷刺的是,地方政府將蓋捷運視為「必要政績」,人口負成長的洪水,絲毫擋不住遍地開花的軌道...

基隆輕軌一案至今別說動工,連八堵到基隆間路廊(圖)究竟要保留台鐵還是捷運,到現在都還打迷糊仗。圖/聯合報系資料照片 焦點

王國材設「合理」捷運停損點 地方捷運遍地開花是蔡政府開的惡果

「建立完善便捷交通網,地方捷運『合理』協助。」交通部長王國材上任第一天,刻意提及地方捷運建設,針對合理規畫提供協助,像是對地方政府「打預防針」,未來捷運規畫不能「有求必應」,拿出合理數據才能爭取到建...

交通部長王國材今在立院明確講了3次「企業化就是國營公司化」,他今晚受訪表示「受不了一直講不清楚」。圖/聯合報系資料照片 焦點

為何突然拋「台鐵公司化」?王國材:受不了一直講不清楚

「受不了一直講不清楚」。太魯閣號事故讓台鐵公司化浪潮再起,但府院對外發言都定調是「企業化」,絕口不提公司化。交通部長王國材今天卻在立院明確講了3次「企業化就是國營公司化」。為何有此轉折?王國材晚間表...

焦點

台鐵要重生,只送暖不流血的改革是做不到的

行政院長蘇貞昌昨天首次聽取交通部的台鐵改革報告,據說,蘇揆除臉色沉重外,多數裁示的改革面向和交通部提出的內容大致相同。不過,台鐵在太魯閣號事故後提出的改革報告,其實是交通部的「舊文章」,繼承了當初「...

交通部長王國材22日於立法院交通委員會備詢時,發下「台鐵3年企業化」的豪語,今天行政院的新聞稿,未提及改革時程。記者邱德祥/攝影 焦點

台鐵改革列車動了? 蘇貞昌面色凝重聽報告 但未背書王國材的企業化時程

4月25日上午9點、假日一早,交通部長王國材一臉肅穆,率領政務次長胡湘麟、常務次長祁文中與準台鐵局長杜微,快步踏進行政院,這不僅是太魯閣事故後,新的交通部團隊首度向行政院長蘇貞昌報告台鐵改革報告,也...

焦點

太魯閣號家屬椎心質問 戳破蘇貞昌粉飾太平

花蓮地檢署4月16日偵結台鐵太魯閣號事故,4天後,舉行交通部長交接典禮。蘇貞昌內閣看似明快果決為49條不幸罹難生命負起該負的政治責任,其實只是在挽救蘇揆的政治頹勢,辦不了台鐵官僚體系的陋習,就永遠無...

林佳龍為台鐵太魯閣號事故請辭下台,卸任交通部長。圖/聯合報系資料照片 焦點

林佳龍卸任後「龍家班」下一步?串聯護主的交部主秘秒被削權

林佳龍請辭交通部長後,兩年多來安排在交通部的「龍家班」成員,包括交通部主秘黃荷婷、台鐵局副局長馮輝昇、觀光局副局長周廷彰都暫時留任,但黃荷婷原本還兼任科技顧問室主任,掌智慧運輸系統發展計畫每年6億元...

台鐵新任局長由副局長杜微升任。圖/聯合報系資料照片 焦點

史上最難產!新台鐵局長杜微 能跳脫醬缸文化讓台鐵脫胎換骨?

台鐵局長懸缺逾三個月 由副局長杜微升任行政院今晚核定台鐵局長由副局長杜微升任,杜微是老台鐵人,雖然熟悉台鐵文化,帶領台鐵脫胎換骨,恐怕不是他說了算,政院與交通部得傾全力相挺,才能成功改革。且杜微也來...

聽幕後

【聯合開Pod】你給我記者|台鐵改革總是做做樣子?公司化成了政院的「佛地魔」

普悠瑪事故不到3年,台鐵又發生傷亡更嚴重的太魯閣號事故,證實政府喊出的改革無上限,只是場難看的戲。「歷經參與過普悠瑪事故的人,哪有什麼資格感到悲傷?」不斷挖出台鐵弊端獨家的記者侯俐安直言,員工私下傳...

王國材雖早期被視為監察院長陳菊提拔的「菊系」人馬,但本身沒有派系色彩,讓王國材「內升」也符合蘇始終如一的用人哲學。圖/聯合報系資料照片 焦點

王國材「內升」交通部長 蘇貞昌一貫的用人哲學是為壯大自己?

太魯閣號事故導致交通部長林佳龍下台,行政院今天宣布交通部次長王國材升任交通部長,各界毫無意外,王國材雖早期被視為監察院長陳菊提拔的「菊系」人馬,但本身不參與派系,也沒有什麼派系色彩,在行政院長蘇貞昌...

焦點

【今日精摘】王國材接交通部長/台北京站君品酒店火警

•今天交是通部長林佳龍任內最後一天,行政院宣布交通部長由政務次長王國材升任。王國材有交通部「工具人」、「鋼鐵人」之稱,歷經「部長養成班」長達5年,嫻熟交通部業務,也是近5年多項改革重要推手,卻兩度與...

王國材(圖)思路清晰、做事穩重、且身段柔軟,在賀陳旦、吳宏謀、林佳龍任內都深受倚重。圖/聯合報系資料照片 焦點

新交長王國材2度與部長擦身過 「最強工具人」初上任一堆難關待解

交通部長林佳龍今天是任內最後一天,行政院宣布交通部長由政務次長王國材升任。王國材有交通部「工具人」、「鋼鐵人」之稱,歷經「部長養成班」長達5年,嫻熟交通部業務,也是近5年多項改革重要推手,卻兩度與部...

王國材(左)因「陳菊愛將」的色彩而被視為是新系人馬,蔡英文總統二屆任內幾次內閣改組,在派系平衡考量下,王都與交長大位擦身而過。圖/聯合報系資料照片 焦點

部長局長選「聽話好用」台鐵改革仍將一場空

台鐵太魯閣號49死事故後,台鐵改革箭在弦上,但交通部長、台鐵局長人事仍未定案。交長、台鐵局長誰接,攸關台鐵改革成敗,府院用人如不能跳脫黨內派系平衡,或是傳統公務機關「聽話好用」的用人思考,台鐵改革最...

黨政人士認為,交通部政務次長王國材(圖)嫻熟交通部業務,未來不論代理部長或真除,都是可能的安排。圖/聯合報系資料照片 焦點

【太魯閣號究責/下】新交長人選 「最佳工具人」王國材又要登板救援了?

林佳龍去職時間點 東正線恢復通車時?台鐵太魯閣號事故傷亡慘重,交通部長林佳龍請辭待命,據了解,交通部長職務由誰接掌,執政高層尚未討論。熟悉交通事務的黨政人士認為,太魯閣號事故發生後,台鐵改革已刻不容...