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警方指出,不管是汽車或是機車駕駛人,在停等紅燈時,有些細節沒注意,違規了都不知道,其中機車最常犯的錯誤,就是超越停止線,甚至騎到待轉區等紅燈。圖/聯合報系資料照片 生活

【法律快譯通】汽車等紅燈「滑進」這區吃900元罰單 不服提告也沒輒

知名法醫高大成騎機車停等紅燈時,為躲避火辣太陽,超越停止線,把機車停在紅綠燈陰影下,被民眾檢舉吃下900元罰單。停等紅燈學問大,不少駕駛人往往一個不小心,就吃上罰單。對開車族而言的大魔王關卡,就是機...

今年端午連假交通部以防疫為由祭出史上最強匝道儀控管制,造成高速公路各匝道口車流嚴重回堵至平面道路,民怨四起。圖/聯合報系資料照片 焦點

交通部又栽在端午大魔王 蔡政府5年三任交長連假後必定舉行「道歉大會」

交通部長又為端午疏運道歉了。蔡英文政府上任5年多,歷經四任交通部長,其中三任交長賀陳旦、林佳龍及上任僅2個多月的王國材,都栽在「端午魔王關」,一遇到端午國道疏運,即便政策大不同,但總惹得民眾怨聲載道...

新北市林口地區因為有許多新建案,多年前陸續吸引大批年輕人購物。記者張曼蘋/攝影 生活

新北這「里」最年輕 脫北族移居生活型態「超展開」

新北市林口區南勢里是新北市人口數第二多、也是最年輕的里,平均年齡大約38歲,也是單身宅最多的地區。南勢里里長陳國烝表示,因為林口地區多是新建案,吸引很多年輕人「脫北」移入,里內年輕父母也多,今年要就...

春節連假首日,國道5號南下車流順暢,雪隧內時速都可達最高限速90公里,不見以往的塞車潮。記者許正宏/攝影 焦點

【圖輯】攝影新聞眼/提早放假分流奏效 國5連假首日一路順暢

春節連假首日,蔡英文總統一早就到高公局泰山行控中心視察,除慰問工作人員,也順便了解返鄉行車狀況,有別於以往龐大車潮壅塞情況,今年高速公路路況大致良好,車行速度都不慢,讓官員們鬆了一口氣。或許如交通部...

今年國道車流量真的很難推估,因為春節返鄉過年的人數不會減少,國人因為疫情無法出國,國內旅遊人數可能變多。圖為雪隧假日塞車情景。圖/聯合報系資料照片 焦點

【春節塞塞塞/上】雙鐵防疫恐讓國道塞爆 學者籲疏運重新盤點

雙鐵因應春節防疫,日前突然宣布高鐵停售自由座,台鐵城際列車每列限120張站票,許多買不到座位原本打算買自由座或站票的民眾哀鴻遍野,不少人決定改開車返鄉、出遊。學者提醒,疫情已經讓一些人今年不想搭大眾...

北宜公路宜蘭端只有10公里寬容值,限速40公里,開到50公里以上,就算超速。記者吳淑君/攝影 觀點

區間測速捲土重來且規模更大 政府該認真檢討「一路兩制」了

區間測速今年元月起強勢回歸,有人叫好有人罵翻。這次有國家標檢局檢驗背書,儀器適法性沒問題了,但速限寬容值多少,是10公里還是20公里,地方執法單位卻各自為政。跨越新北和宜蘭的北宜公路,長達50公里都...

新北市長侯友宜(右)、桃園市長鄭文燦(左)最近為兩市交通建設議題密切合作,圖為兩人上個月到兩市交界的三鶯線鶯桃福德預定站視察。圖/聯合報系資料照片 焦點

大方向合作小地方互噹 侯友宜、鄭文燦笑臉底下的暗潮洶湧

新北市長侯友宜、桃園市長鄭文燦最近為兩市交通建設議題密切合作,不過,雖然表面一團和氣,互相拉抬聲量,私下卻暗潮洶湧,更不惜直球對決,你來我往十分精采。談三鶯線經營權 一團和氣比同志還親捷運三鶯線延伸...

台鐵瑞芳至猴硐因邊坡滑動,導致北宜花鐵路交通受阻,各方催生高鐵延伸宜蘭的腳步更急促了。圖/聯合報系資料照片 生活

北宜高鐵變交通部救命符? 關鍵若不解雪隧「沒有最塞只有更塞」

台鐵瑞芳至猴硐因走山,導致北宜花鐵路交通受阻,好不容易今天凌晨單線搶通,近日各方催生高鐵延伸宜蘭的腳步更急促了,交通部長林佳龍對此表示,會加快建設北宜高鐵,預計今年底完成綜合規畫。北宜高鐵當初是為了...

2017年7月高公局在雪隧內設置CMS資訊可變標誌,塞車時會出現烏龜圖案,提醒路隊長加速,但龜速車還是一直都在。圖/聯合報系資料照片 生活

雪隧龜速車與逼車長年結怨 公布車牌能一舉解塞?

長達12.9公里的雪山隧道內不能變換車道,遇到龜速車令人氣結,近3年雪隧內逼車案件不少,禍首不排除就是龜速車。高公局正研擬透過車牌辨識系統抓龜速車,消基會交通組副召集人李克聰說,應考慮開放入口處變換...

國3中和經常大塞車回堵,交通部規畫在中和、土城間再增設北土城交流道。圖/聯合報系提供 觀點

選票優先!交流道大放送 國道動脈堵塞神仙也難救

國道平日塞車問題愈來愈嚴重,大量小客車在上下班尖鋒時段同時湧入國道是主因。但交通部研議改善多年,至今仍在改善標線、號誌、匝道等短中期技術打轉;一碰到要求增設交流道,即使明知只會造成更多短途車上國道,...

都會區國道上下班尖鋒時段塞車成常態,學者再提取消20公里免費、橫向國道收費,抑制短途車輛減少塞車。圖/聯合報系資料照片 焦點

【國道好塞/下】取消20公里免費、橫向國道收費救塞車 可行嗎?

國道因交流道密集、短途通勤族多,鄰近都會區路段上下班尖鋒時段已是常態性塞車,還經常回堵到市區道路。學者再提取消20公里免費、橫向國道收費,讓所有國道收費標準一致,也能抑制部分短途車輛減少塞車。不過學...

根據高公局統計,去年國道交通量最大、塞車最嚴重的路段和交流道就是雙北地區。圖為國3南下中和交流道要匯入主線道塞車情形。圖/聯合報系資料照片 焦點

【國道好塞/上】各地狂設交流道 通勤塞車已是「放棄治療」?

國道的主要功能是提供快速的城際交通,但近年隨著都會區房價飆漲、民眾移居周邊城鎮,加上在地方首長、民代壓力下大量增設交流道,許多鄰近都會區的國道,每天上下班尖峰時段已是常態性塞車,卡在車陣超過半小時是...

國道5號每到假日就塞車,南北雙方各兩線道的雪隧是主要瓶頸,但交通部一直找不到有效解方。圖/聯合報系資料照片 焦點

北宜高鐵催落去 國5塞車就有救?

今天行政院長蘇貞昌跟交通部長林佳龍赴宜蘭考察鐵道建設,蘇貞昌談到台北與宜蘭軌道建設計畫時說,在北宜高鐵與北宜直鐵兩方案中,政府較傾向前者,但能不能興建也要從國家整體發展來考量。北宜高鐵案受國人矚目的...

興建北宜高鐵最主要的目的,是紓解假日國道5號常態性塞車,但13日的首長政策溝通平台會議,沒邀宜蘭縣長參加。圖/聯合報系資料照片 觀點

基隆輕軌變捷運還加送高鐵 重大建設未評估搶開支票又一樁

交通部長林佳龍13日和北北基三市首長,只花1小時就拍板基隆輕軌「升級」捷運。規畫評估2年多還擺不平的基隆輕軌,竟然只開幾場工作小組會議加1小時首長協調,就火速定案,還加送工程難度、建設經費更高的北宜...

台南國慶焰火湧入42萬人,現場人潮擠爆,散場後從高空往下望盡是滿滿人潮。記者劉學聖/攝影 焦點

【圖輯】攝影新聞眼/燦爛卻塞爆的台南國慶煙火

國慶煙火昨晚在台南市安平登場,台南市府估計吸引有超過42萬人次湧入台南;國慶焰火今年分為5大主題,包括分別為「回眸大員」、「古都府城」、「抗疫英雄」、「國防自主」以及「團結台灣、民主勝利」,現場施放...

中秋連假將到,交通部長林佳龍這次避談「聰明的用路人」,但臉書一席「走北宜造訪美景」說法,再度引起網友揶揄。圖/聯合報系資料照片 觀點

秋節走北宜看風景又挨罵 歷任交長都該修的同理課

中秋連假將到,交通部長林佳龍這次避談「聰明的用路人」,但臉書一席「走北宜造訪美景」說法,再度引起網友揶揄。國道就這麼寬,車多路幅不足,連假塞車難免,但歷年政治人物為了提醒民眾提早分流絞盡腦汁,「金句...

警政署統計,去年國道共發生2166件交通事故,比2015年的1535件,增加631件,約3成。 圖/聯合報系資料照片 生活

每5天1起車禍!全台最危險交流道 警公認是它

國道車禍頻傳,近5年來交通事故不斷升高。警政署統計,去年國道共發生2166件交通事故,比2015年的1535件,增加631件,約3成;其中以國三安坑、中和交流道最多。總體量來看,國一交通事故最多,國...

雪隧逢假日必塞,交通部和宜蘭縣府5年前曾建立平台推出解決方案,但今年補助停止,解決方案將斷炊。 圖/聯合報系資料照片 觀點

還不見藥效又想換處方 雪隧問題真能被治好?

雪隧塞車,沒有最塞,只有更塞,民眾黨主席柯文哲18日到宜蘭,為了確保不會被塞在雪山隧道改搭火車,他的「趨吉避凶」,道出許多用路人的辛酸。如何解雪隧塞車考倒歷任交通部長。5年前,交通部和宜蘭縣政府曾建...

基金公路是台北、基隆方向往返北海岸金山、萬里必經道路,假日常因出遊車潮塞車。圖/基隆市警局提供 生活

塞車就開路 金山、萬里會像國5開通後的宜蘭?

萬里蟹、中角灣衝浪、泡湯等打響北海岸觀光,近年每到假日,往副總統賴清德故鄉新北市萬里、金山的路就塞爆,日前藍綠立委洪孟楷、賴品妤紛紛找交通部官員開說明會,提出開新路解方。但基隆市議員陳薇仲憂心,塞車...

國道5號每到假日就塞車,南北雙方各兩線道的雪隧是主要瓶頸,但交通部一直找不到有效解方。 圖/聯合報系資料照片 生活

塞爆的雪隧當年以為用量不大 還一度考慮叫「坪頭隧道」

雪隧遇假日就塞,交通部長林佳龍請專家會診,找出的解方之一是連假尖峰費率提高10倍,要讓尖鋒時段上路的人「痛得有感」。有人質疑,當初建國道5號時,雪隧為何不挖大一點?國工局前局長曾大仁說,早年的氛圍認...