標籤 地下水

高雄市將新開發的水資源挹注到澄清湖,澄清湖蓄水已回到93%近滿水位。圖/聯合報系資料照片 焦點

高雄抽地下水補滿澄清湖 環團批:市府秀滿水照讓民眾忘記節水

台灣各地旱象持續,隨處可見湖泊、河川乾涸景象,但高雄市長陳其邁上周在臉書貼出一張澄清湖「Before、After」照,指出在鑿井與多元水源配套下,澄清湖已從先前的「月球表面」見底慘狀,回復波光粼粼榮...

合法鑿井的業者表示,台灣並不缺水,是太多水都浪費掉了,不是蒸發就是流入大海。圖/彰化縣府提供 生活

【打造水銀行/上】對抗缺水不是非建水庫不可 雲林廣闢滯洪池防洪止陷

台灣今年缺水特別嚴重,在極端氣候下,旱澇問題將不斷重演,前瞻計畫中,治水經費占比不小,但多數經費用來防汛,卻少有用來解旱,滯洪池雖是很好的水資源調解方法,但前瞻預算開闢的滯洪池防汛重於防旱,只有雨季...

台大土木系名譽教授陳振川認為,高鐵未來46年的營運安全,地層的淺層水位管理很重要。圖/聯合報系資料照片 焦點

【高鐵「陷」隱憂/下】基樁沒打到岩盤差點「軟腳」高鐵危機靠他找出解方

為何高鐵在雲林段的下陷情形最讓人揪心?前政務委員、現任台大土木系名譽教授陳振川說,雲林的地層是沖積層,岩盤位置很深,高鐵基樁深度不到70公尺,根本沒打到岩盤,想辦法不讓基樁「軟腳」是確保高鐵安全的首...

高鐵雲林段曾因地層下陷造成墩柱沉陷,墩柱結構受損,一旦發現裂縫,就採取修補措施,圖為2016年高鐵雲林段墩柱養護情形。圖/聯合報系資料照片 焦點

【高鐵「陷」隱憂/上】高鐵曾因地層下陷爆危機 官方一度畫錯重點...

行政院前政務委員、台大土木系名譽教授陳振川證實,高鐵十年前的確發生墩柱不均勻的「差異沉陷」,且有橋墩結構受損,地層下陷狀況一度「很危險」。他表示,深淺水井抽水都會影響地層下陷,對高鐵營運都不利,政府...

新北市的八里一處工地正在進行溫泉井開挖工程,除了要先探勘溫泉水源,挖井工程從事前的設計到完工試驗都需要層層把關,而且必須根據這口井的安全出水量來開挖 。記者陳煜彬/攝影 焦點

【影音】消失中的地下水/抗旱靠「臨渴掘井」? 學者:儲水應建地下水庫

中部自來水缺水 現連地下水也抽不到全台面臨56年最大乾旱,經濟部宣布台中、苗栗及北彰化等部分地區,4月6日起啟動「供5停2」分區供水,一周停水2天。突如其來的停水讓很多中部民眾叫苦連天,趕緊儲水,缺...

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乾旱加速地層下陷? 事關安全 寧可禦敵從嚴

昨天編前會上,南部組報的一個專題,引起了熱烈討論,會議比原訂時間晚半小時結束。台灣中南部因為久旱不雨,地下水使用量大增,使地層下陷日趨嚴重;根據成大監控資料顯示,雲林土庫國小監測站的地層下陷比前一年...

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科學園區「臨渴掘井」? 曝露政府只在乎短線考量

昨天的聯合報選擇「官署託顏清標祈雨」當頭條新聞,不是為了販賣怪力亂神,而是認為這是很好的切入點,帶出政府治水無方的嚴肅問題,果然引發熱烈討論。今天聯合報延續報導「科學園區鑿井大論戰」,做了一些事實查...

台鐵局猴硐瑞芳路段本月4日發生大面積邊坡滑動。記者游明煌/翻攝 焦點

邊坡滑動沒致命 台鐵走一步算一步?

2010年4月25日,國道3號基隆七堵段發生走山事件,大量土石覆蓋國道6線車道,造成4人死亡。同年10月21日,蘇花公路暴雨坍方,創意旅行社遊覽車墜海,身上21人身亡。2013年8月31日,台2線北...

10年前,國道三號走山事件後,交通部高公局為此在沿線1049公里、2567個邊坡,設置261處監測儀器。圖/空勤總隊提供 焦點

鴕鳥台鐵還有多少邊坡大洞? 對比國道走山讓高公局「痛過」落實巡查

8台挖土機在軌道上方邊坡不停歇地冒雨挖掘,趕著要讓台鐵猴硐—瑞芳段在13日如期通車,軌道下邊坡,排水孔及施工水管則冒出源源不絕地下水。水,是邊坡維護最關鍵的因素之一。10年前,國道三號走山事件後,就...