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交通部長王國材表示,今年將再增10處幸福巴士2.0,他鼓勵各地因地制宜採旅客、居民差別費率,並媒合企業CSR串接,讓服務永續。​記者侯俐安/攝影 生活

【願景回響】找回偏鄉行的正義 交長:幸福巴士2.0拓點、鼓勵差別費率

固定班次、路線的公共運輸,難以滿足地廣人稀的偏鄉交通,也造成城鄉差距。近年交通部啟動幸福巴士,深入全台101個鄉鎮,去年升級為幸福巴士2.0,讓在地組織承接、更整合長照交通,但仍有鄉鎮因擔憂自籌款而...

今年端午連假交通部以防疫為由祭出史上最強匝道儀控管制,造成高速公路各匝道口車流嚴重回堵至平面道路,民怨四起。圖/聯合報系資料照片 焦點

交通部又栽在端午大魔王 蔡政府5年三任交長連假後必定舉行「道歉大會」

交通部長又為端午疏運道歉了。蔡英文政府上任5年多,歷經四任交通部長,其中三任交長賀陳旦、林佳龍及上任僅2個多月的王國材,都栽在「端午魔王關」,一遇到端午國道疏運,即便政策大不同,但總惹得民眾怨聲載道...

時任行政院長游錫堃以視訊會議方式,主持北宜高速公路雪山隧道導坑工程西段貫通典禮。圖/聯合報系資料照片 焦點

【圖輯】照片看歷史/雪隧耗時12年終於通車 游錫堃親按鈕爆破

歷經了10位交通部長,耗費了12年,這條全長12.9公里的雪山隧道,曾經因為開挖後地質破碎、不穩定,不斷的湧出地下水,造成隧道崩塌,使得完工期限再三延後。但是,所有的努力,2003年5月31日終於有...

行政院最近急令各部會盤點可用空間,以備為集中檢疫所,但各部會空間吃緊,圖為指揮中心今年初釋出的檢疫隔離房間。圖/王必勝提供 疫情風暴

備足醫療量能 政院要求盤點空間設集中檢疫所 各部會傷腦筋

中央決策被疫情追著跑 只能亡羊補牢新冠疫情逾半數縣市出現病例,全國疫情警戒昨起提升至第三級,中央流行疫情指揮中心要求各醫院將輕症患者移出,以免醫療量能崩潰,行政院最近急令各部會盤點可用空間,以備為集...

台鐵國營公司化相關草案原訂5月13日行政院會要討論並有望通過,但因工會反彈、疫情再起而遭擱置。圖/聯合報系資料照片 焦點

又縮回去?工會反彈、疫情再起 政院擱置台鐵公司化

太魯閣事件後,台鐵公司化議題再起,行政院長蘇貞昌從原本要求交通部「不要再提公司化」,到改口要求交通部加速推動台鐵國營公司化,並要交通部儘速將草案送行政院。不過,原訂5月13日行政院會要討論並有望通過...

台鐵太魯閣號意外釀49死,改革台鐵聲浪再起,交通部目前訂出台鐵3年後達到企業化的目標。圖/聯合報系資料照片 焦點

【影音】台鐵開往何方/台鐵改革靠「企業化」? 學者示警不可

4月2日台鐵太魯閣號意外,49人不幸喪生,是台鐵73年來最嚴重的死亡事故,也讓改革台鐵聲浪再起,期盼透過企業化、公司化或民營化徹底轉骨。總統蔡英文也宣示「改革台鐵,勢在必行」,交通部長王國材跟著喊出...

蘭嶼隨處可見無牌車在路上行駛。圖/立委趙正宇辦公室提供 焦點

【蘭嶼未爆彈/上】無牌車島上亂竄、撞死遊客 警方每年取締卻是個位數?

蘭嶼保有達悟族傳統人文風情,加上豐富海洋生態,近年來成為國際旅遊與浮潛勝地,去年疫情衝擊,蘭嶼成了國人「偽出國」的熱門景點,旅遊人次過16萬。在蘭嶼美麗的自然風光背後,潛藏一項人為的致命危機,面積不...

被蔡政府視為重大政績的前瞻基礎建設,最主要項目為投入4241億元的軌道建設。圖/聯合報系資料照片 焦點

王國材不想繼續撒軌道得扛住民意壓力 但頂頭上司也做得到嗎?

美國中情局近日公布2021年全球生育率預測報告,台灣的總和生育率僅1.07,在全球227個國家或地區中敬陪末座。諷刺的是,地方政府將蓋捷運視為「必要政績」,人口負成長的洪水,絲毫擋不住遍地開花的軌道...

交通部長王國材今在立院明確講了3次「企業化就是國營公司化」,他今晚受訪表示「受不了一直講不清楚」。圖/聯合報系資料照片 焦點

為何突然拋「台鐵公司化」?王國材:受不了一直講不清楚

「受不了一直講不清楚」。太魯閣號事故讓台鐵公司化浪潮再起,但府院對外發言都定調是「企業化」,絕口不提公司化。交通部長王國材今天卻在立院明確講了3次「企業化就是國營公司化」。為何有此轉折?王國材晚間表...

聽幕後

【聯合開Pod】你給我記者|台鐵2年來專搞大內宣 餵養標案給同一批人的內幕

🎧立即收聽 按右下角播放鍵↓普悠瑪事件後,台鐵前局長張政源在肩負改革重責上任,但他到今年1月退休唯一做的,就是找來「1450網軍始祖」行銷,搞了台鐵美學,再用800多萬幫政績出書…📣本集重點00:5...

交通部長王國材22日於立法院交通委員會備詢時,發下「台鐵3年企業化」的豪語,今天行政院的新聞稿,未提及改革時程。記者邱德祥/攝影 焦點

台鐵改革列車動了? 蘇貞昌面色凝重聽報告 但未背書王國材的企業化時程

4月25日上午9點、假日一早,交通部長王國材一臉肅穆,率領政務次長胡湘麟、常務次長祁文中與準台鐵局長杜微,快步踏進行政院,這不僅是太魯閣事故後,新的交通部團隊首度向行政院長蘇貞昌報告台鐵改革報告,也...

區間測速要如何贏得信任,「球」丟回新任交通部長王國材手上。圖/聯合報系資料照片 焦點

下架2次上架難!區間測速卡卡 球在王國材手上

區間測速今年初剛復活,又被爆是中國製、藏資安疑慮被喊卡,交通部前部長林佳龍下架徹查,查了快3個月結果不得而知,但違規、肇事率確實飆升。區間測速下架容易,重新上架難,要如何贏得信任,「球」丟回新任交通...

林佳龍為台鐵太魯閣號事故請辭下台,卸任交通部長。圖/聯合報系資料照片 焦點

林佳龍卸任後「龍家班」下一步?串聯護主的交部主秘秒被削權

林佳龍請辭交通部長後,兩年多來安排在交通部的「龍家班」成員,包括交通部主秘黃荷婷、台鐵局副局長馮輝昇、觀光局副局長周廷彰都暫時留任,但黃荷婷原本還兼任科技顧問室主任,掌智慧運輸系統發展計畫每年6億元...

台鐵局前局長張政源退休之際,副局長杜微(左二)就曾是行政院長蘇貞昌屬意人選,但杜與台鐵產業工會關係緊張,才折衷由常次祁文中代理。圖/聯合報系資料照片 焦點

蘇貞昌早屬意的台鐵局長杜微 拖了3個月「趁亂通過」壯大蘇家軍?

杜與工會關係緊張 林佳龍認其身段不夠軟台鐵局長懸缺3個月,歷經太魯閣49死重大事故、交通部長林佳龍請辭,新任交通部長王國材昨天上任,拍板台鐵局長由副局長杜微升任。據記者掌握,杜微早在台鐵局前局長張政...

台鐵新任局長由副局長杜微升任。圖/聯合報系資料照片 焦點

史上最難產!新台鐵局長杜微 能跳脫醬缸文化讓台鐵脫胎換骨?

台鐵局長懸缺逾三個月 由副局長杜微升任行政院今晚核定台鐵局長由副局長杜微升任,杜微是老台鐵人,雖然熟悉台鐵文化,帶領台鐵脫胎換骨,恐怕不是他說了算,政院與交通部得傾全力相挺,才能成功改革。且杜微也來...

路透 焦點

【今日精摘】美議員提案拒陸宣稱「台灣是中國一部分」/AZ疫苗增4不良事件

•美國國會去年通過「台北法案」支持台灣國際參與,跨黨派聯邦眾議員19日提出其修訂版「台灣國際團結法案」,反對中國大陸在國際組織透過曲解語言、政策與程序,宣稱「台灣是中國的一部分」。台灣新冠病例-新增...

聽幕後

【聯合開Pod】你給我記者|台鐵改革總是做做樣子?公司化成了政院的「佛地魔」

普悠瑪事故不到3年,台鐵又發生傷亡更嚴重的太魯閣號事故,證實政府喊出的改革無上限,只是場難看的戲。「歷經參與過普悠瑪事故的人,哪有什麼資格感到悲傷?」不斷挖出台鐵弊端獨家的記者侯俐安直言,員工私下傳...

王國材雖早期被視為監察院長陳菊提拔的「菊系」人馬,但本身沒有派系色彩,讓王國材「內升」也符合蘇始終如一的用人哲學。圖/聯合報系資料照片 焦點

王國材「內升」交通部長 蘇貞昌一貫的用人哲學是為壯大自己?

太魯閣號事故導致交通部長林佳龍下台,行政院今天宣布交通部次長王國材升任交通部長,各界毫無意外,王國材雖早期被視為監察院長陳菊提拔的「菊系」人馬,但本身不參與派系,也沒有什麼派系色彩,在行政院長蘇貞昌...