半導體人才短缺,然而政府核准的5所半導體學院都落在頂大,且以碩博士生為主。陽明交通大學將成立「半導體工程學系」,預計於113學年招生。校方分析,若碩士階段才進半導體學院,學生恐因半導體理論基礎不夠紮實,難以應付研究所課程,決定從學士班開始「抓住」學生,畢業後直接進入半導體產業。國立高雄科大與私立龍華科大也設立半導體工程系,學生大一到大三學專業知識、培訓實務技能,大四可到業界實習,實習薪資每月可達5萬6000元,畢業後就業也不成問題。
甫放榜的繁星計畫,台大電機錄取分數首度超越醫科,薪資待遇成話題,追究這項轉變的原因,與科技業近年薪資成長幅度大有關,不少社會新鮮人也趨之若鶩。今年四月,晶圓代工大廠台積電將例行調薪,已傳出調幅8%,高於往年的3%至5%水準,董事長劉德音也表示,今年調幅會讓「大家(指台積電員工)都會很開心。」 台積電調薪對科技產業有指標作用,衝擊的不只是產業面,為了攬才、留才,勢必也對提供人才的校園產生牽引效果,不少產學合作佳的公私立科大註冊率提高,也有私校今年霸氣為教職員調薪,將多年來與國立大學的差距一次趕上,台積電的調薪還會帶來什麼餘波效應?
大學資管、企管和觀光休閒等學系氾濫,10多年前各大專校院爭相設置觀光旅遊科系,讓學生數失控爆衝,反造成就業市場人才過度飽和、長期低薪。去年更因為新冠肺炎疫情,讓觀光系招生雪上加霜,崇右影藝科技大學觀光旅遊管理系109學年度僅1名學生註冊,另有多所私立科大相關系也只招到個位數學生。
景文科大2016年10月的「淫新活動」引起軒然大波,6名涉案學長姐今年9月被新北地院依強制罪判處拘役20日到40日不等刑期,應為全國首例,法界人士盼能止住近年不少大學的迎新歪風,不要向國外學校的迎新陋習看齊,甚至學兄弟會、姊妹會虐待新生。