1955年2月24日，台北市40多個平交道上的第一座天橋，橫跨在本市交通量最大的中山北路鐵道上的復興橋正式命名通車。北市府及合作興建復橋的鐵路局、公路局兩單位，上午9時在橋端入口處舉一盛大熱烈通車典禮，來賓張道藩、蔣夢麟、黃仁霖、黃國書、黃珍吾、黃朝琴、林頂立、沈錡、陳仙洲及省市有關人員，主持建築工程人員各機關團體首長，為數約在一萬以上的市民均參此一盛典。
安坑輕軌終於要通車了，雖施工期間遭遇大環境缺工缺料及疫情影響，但安坑清軌工程已於2022年12月11日完成初勘，12月27日完成履勘前改善事項並報請交通部履勘，交通部2023年1月14日完成履勘，2月2日獲交部部核准營運許可函，交由新北市政府籌備接續的通車營運事宜。新北市捷運工程局及新北捷運公司在完善各項準備作業後，2月10日下午將舉行通車典禮，下午1點發出首班列車，列車也開始試營運一個月。現在就讓空拍機帶路，搶先體驗完整路線，看看沿路風景吧！
南橫公路開通後，部分遊客駕車行經南橫，看見台灣黑熊在公路奔跑，也有人遇到黑熊媽媽帶著兩頭小熊在公路漫步，有駕駛人憂心黑熊是否會對人造成傷害或影響交通。台東原住民表示，黑熊早就生活在山林，是南橫公路開通後遊客才看到牠們，也憂心有人駕車不慎，反而可能讓黑熊受傷。...
1974年7月26日，基隆港高架公路上午在基隆地區各界首長及民意代表搭乘的參觀車隊通過後，正式開放通車。這是台灣首座高架公路，由基隆港務局興建，以配合外港碼頭擴建完成後，疏運大量激增的進出口貨物，公路全長2959公尺，自1969年開工起至完成通車止，費時5年又17天，耗資1億9000萬元。
1992年3月11日，宏偉壯觀的北市環河南路高架快速道路通車啟用，對當時正值「交通黑暗期」的北市交通，有紓解效果。美中不足的是，施工單位為遷就現實「便宜行事」，在西藏路下橋匝道，出現彎度達150度的一處「要命彎道」，駕駛人若不小心，未來極可能成為肇事頻繁的交通陷阱。
你曾經迷路嗎？全台有很多道路，明明位在人口稠密的熱鬧區，導航開啟卻還是常常「迷航」，有些是路名錯亂，也有些是圓環出口紛雜，也有是闢設的匝道、天橋等空中交織，一轉錯彎，從此天差地別。 陳姓駕駛開車到高鐵站，回程導航建議走平面道路，結果道路錯綜複雜，左彎右拐開進田間小路，導航就當機了，路邊沒標示，也沒住家，愈開愈害怕，幸好遠遠看到有警車巡邏經過，趕快求救才脫困。
基隆市因為有基隆港，運送進出口貨櫃的貨櫃車滿街跑見怪不怪，陽明海運前董事長謝志堅曾分享，年輕時家門口每天有卡車貨櫃車經過，像3級地震，但也練就他的臨危不亂。他派駐國外期間有次在香港遇到地震，所有同事都跑掉，只有他一人沒跑，一查原來是1級地震。去年陽明海運文化基金會貨櫃展開幕，謝志堅談起住基隆時的「地震人生」，所有人都笑翻了。
台灣石虎保育協會理事李璟泓在中秋假期，發現台中大里、霧峰交界的大里溪裡，遭人從正上方的中投公路高架橋拋下大量垃圾，除了家用垃圾，還有大量菜葉與竹籃。李璟泓說，他常參與淨灘，每次都覺得垃圾撿不完，現在才恍然大悟，原來這就是背後的秘密。
