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YouTube影片「山道猴子的一生」最後悲劇收場,如果劇中主角山道猴子能多點性別意識,人生絕對可以很不一樣。圖/取自YouTube頻道「Eric Duan」 評論

中了性別意識型態的毒 山道猴子大可喜劇收場

影片創作者「Eric Duan」所製作的YouTube動畫影片「山道猴子的一生」近來爆紅,不少人認為它反映了許多年輕人窮忙又虛榮追求社群風光的現象。其實,窮忙也好,虛榮也罷,如果劇中主角山道猴子能多點性別意識,人生絕對可以很不一樣。 依劇中,山道猴子因有了檔車,技術也不錯,在車友社群中迅速竄紅,也吸引女車友注意,並成為情侶。本來這樣的你情我願,在社群中很常見,偏偏女友說自己想買檔車卻錢不夠時,山道猴子立刻說可幫忙缺額,理由是「要寵壞你不是說假的」,真正成為他人生災難的開始。

前瞻基礎建設計畫的軌道建設預算占大宗,桃園都會區大眾捷運系統(航空城捷運線)土地整合發展計畫是當中最大的建設。圖為山鼻站A10車站。圖/聯合報系資料照片 評論

山道猴子、大王具足蟲拉麵 本質與蔡政府的前瞻計畫沒有差別

最近,YouTube影片「山道猴子的一生」爆紅後,有人從階級勞動的角度分析、有人從現代人際關係的疏離分析、有人從性別角度分析,在在都能找到山道猴子值得同情之處。然而,影片主角渴求眾人目光的浮誇虛榮背後,心靈上的空虛,以及價值觀的虛無也值得台灣民眾探討。事實上,不管是圓山飯店的「貢丸米血糕」調酒,還是拉麵上的大王具足蟲,甚至是蔡政府8年8400億元的前瞻基礎建設計畫,他們之間都沒有不同...

爆紅的YouTube影片「山道猴子的一生」,讓教育界人士開始反思,猴子進入社會前,學校教育可以做些什麼,避免遺憾?圖/聯合報系資料照片 教育

山道猴警示/學生不會讀書被老師瞧不起 還被家長控制 專家揭108課綱盲點

近期爆紅的YouTube影片「山道猴子的一生」,讓教育界人士開始反思,猴子進入社會前,學校教育可以做些什麼,避免遺憾?一名高中輔導教師坦言,他在教育現場看到很多家長會把自己的孩子當作「寵物」般控制,看到很多老師先入為主、瞧不起不會讀書的學生。某些家長或某些學校老師會叫孩子走上主流社會認為的「成功」道路。此時,那些讀書成績能力不足的人就可能成為「猴子們」;也有專家指出,目前108課綱的「自主學習」遇到三大阻礙,無法讓每一個學生找到自己的舞台。

YouTube影片「山道猴子的一生」爆紅,主角名句為「你不理財、財不理你」,但銀行主管指出,看不出他有什麼會理財的地方。圖/取自YouTube頻道「Eric Duan」 財經

「你不理財,財不理你」看山道猴子理債犯了哪3大致命錯誤?

YouTube影片「山道猴子的一生」近日在網路上爆紅並引發很多話題,不少人聚焦在猴子的性格和崎嶇的感情路,最後以騎重機發生車禍結束短暫一生的悲劇收場,但猴子在人生最後陷入還不出債,四處籌錢的窘境,更加發人深省。影片中猴子曾說「你不理財、財不理你」,但銀行主管指出,看不出他有什麼會理財的地方,倒是他理債不當,犯了三大致命錯誤…

有重機維修業者建議騎重機採漸進式方式,先騎150CC輕檔車熟悉操作後再慢升級,圖為R15B3。記者李宗祐/攝影 生活

跑山猴過來人給新手忠告 車行老闆勸分期不是為賺錢?

YouTube影片「山道猴子的一生」呈現年輕人改裝機車、吸引網路關注的虛榮心,網友大讚貼近真實,有車行業者觀察,「跑山猴」以年輕人居多,也證實劇裡男主角其中一名女友所騎YAMAHA R15,確實是熱門款。聯合報數位版採訪車齡13年的重機車友,看看「「山道猴子的一生」究竟多真實?改車究竟要花多少錢?若想合法騎重機,又該如何考照、如何挑選入門車款?

政治

「山道猴子」動畫暴紅 圖解熱門跑山路段和車友裝備

聯合報每天推出「圖解新聞」,希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。「山道猴子的一生」影片暴紅,這次的圖表帶你看了解熱門山道都在哪裡。

台南市龍崎區市道182線道,山區道路曲折彎,成為重機騎士「壓車過彎」追焦熱門路段。 圖/林俊明提供 生活

壓車過彎有人罰單被撤銷、有人卻吃牢飯 這關鍵構危險駕駛

台南市龍崎區市道182線道,山區道路曲折彎,成為重機騎士「壓車過彎」追焦熱門路段,附近居民覺得危險,但「壓車過彎」到底算不算危險駕駛?有案例構成公共危險罪遭判刑,但也有人被開罰單後遭法院撤銷,到底重機壓車過彎,有無觸法疑慮,律師認為有一個「重要關鍵」...

日本騎乘改裝機車的「舊車會」人數,幾乎追上沒落的暴走族。舊車會仿照暴走族風格,改造舊式、絕版機車。示意圖。路透ALAMY 國際

日本暴走族沒落 舊車會崛起 一樣有擾民問題

2020年日本騎乘改裝機車的「舊車會」人數,幾乎追上沒落的暴走族。有人說,舊車會是昔日暴走族變大叔的團體,這個定義是對,也不對。1970年日本有逾千個暴走族團體,青年男女、甚至未成年人,騎數十台改裝重機在幹道、快速道路,肩併肩低速蛇行,能「奏樂」的爆音排氣管與大分貝的音樂,對一般市民帶來困擾,成社會治安問題。

區間測速被破解但也被警方反破解,官民牒對牒上演中,用路人還是別和荷包開玩笑。記者陳正興/攝影 生活

區間測速破解法已被「反破解」 官民諜對諜別跟荷包過不去

台2線龍洞段警方實施區間測速,50天內違規跨越雙黃線的罰單竟是超速的8倍,警方調閱影像發現,許多跨越雙黃線的車輛,不是要超車,因為前方根本沒車,推論駕駛人誤信網路謠言,以為這樣可以避開區間測速。 這不是謠言,區間測速是真的被破解,只是也被反破解了,官民諜對諜上演中,用路人還是別和荷包開玩笑。...

光陽入股的LifeWire在紐交所掛牌,光陽董事長柯勝峯宣示,光陽與LiveWire雙方密切合作,將有機會在接下來的米蘭車展中亮相。圖/光陽提供 財經

Gogoro、光陽在美掛牌無懼股價受挫 背後有未竟之夢

繼Gogoro之後,光陽入股的哈雷子公司LiveWire也登上美國資本市場,但股價表現都不佳,投資人似乎不看好前景,但分析師認為Gogoro掛牌目的主要是為了募資,而光陽則是瞄準過去空白的重機市場,能夠吸取哈雷的技術優勢,目光更為遠大。...

南迴公路因多彎道、陡坡加上氣候變化大,易出現視線死角。記者尤聰光/攝影 生活

南迴、南橫公路朝聖小心踩雷 一不注意就罰1200元

南迴公路及5月起復通的南橫公路,沿線美景多,吸引不少民眾「衝一波」,但顧美景也要顧荷包,很多人不知道這些道路有違規「雷區」,近日頻有人吃罰單才恍然大悟。走南迴、南橫要小心踩雷,以免荷包失血...

區間測速創下4年內二下三上紀錄,今年元月再度回歸。圖為蘇花改區間測速,今年3月1日啟用。圖/宜蘭縣警察局提供 生活

測速又出包/區間測速再爆失準「1個下架1個續用」 揭關鍵原因

區間測速創下4年內二下三上紀錄,今年元月再度回歸,3月卻爆出蘇花改區間測速拍到時速138公里嚴重超速,4月台三線拍到重機飆142公里,前者警方承認設備有問題已下架,後者警方堅稱儀器正常。 行政院長蘇貞昌4月11日主持治安會報,當天沒人敢提區間測速又出包一事,眾人報喜不報憂,無視用路人信心已崩盤,車友無奈提醒保留行車紀錄器,以防區間測速自動「加碼」,但行車紀錄器也不能盡信,記者訪標檢局還原區間測速檢測原理,原來,是否失準要看這項紀錄,調出來一看就真相大白。

本土疫情延燒,台北市確診房仲一家三口及友人外,現又爆新增感染,包括房仲看房客戶案18518確診,松山區一名幼園老師也與這起群聚有關。圖/北市府提供 焦點

【午間快報】北市房仲群聚鏈再傳3人確診/3監委今悄悄南下查雲林張家

•本土疫情延燒,台北市確診房仲一家三口及友人外,現又爆新增感染,包括房仲看房客戶案18518確診,松山區一名幼園老師也與這起群聚有關。北市副市長黃珊珊今表示,除確診房仲一家三口之外,這一圈相關的還有另外3人確診,尤其房仲客戶案18518在北市有3、4個行政區足跡,包括萬華、信義、及其他行政區,北市府已經擴大匡列,匡列數量非常多,匡列還在進行中。...

北宜公路區間測速去年因資安問題暫停使用,今年一月底恢復執法。圖/聯合報系資料照片 生活

超速殺手春節復出…3條彎道玩命關頭 被逮到荷包重傷

新北市警方昨天(24日)起恢復區間測速執法,擇定優先路段為北宜公路26.2K至32.2K路段、新店區環河路和台64線中和段。其中北宜公路曾在10年內發生57件死亡車禍,2019年4月實施區間測速執法,未發生死亡車禍事故;去年元月暫停執法至今,又發生9件死亡事故。

1984年1月21日起,公路警察的機動隊伍在高速公路上執行勤務。圖/聯合報系資料照片 焦點

【圖輯】照片看歷史/1984年警國道執勤騎重機 處理事故效率加倍

1984年1月21日中午,高速公路彰化交流道旁,白底漆著三道紅紋的重型摩托車,不斷引起過往車輛的注意。一聲哨響,20名身著黑厚大衣的壯漢跨上車身,在陣陣引擎吼聲中,他們拉下頭盔上的護面罩,分向南北奔上高速公路。這一天,這批公路警察的生力軍,開始在高速公路上執行疏導交通,處理車禍以及救助傷患的勤務。

百年機車大廠哈雷宣布,旗下電動車子公司LiveWire與台灣機車龍頭光陽攜手,與AEA-bridge Impact公司合併後,透過SPAC方式明年在紐約證交所掛牌。示意圖。美聯社 財經

火拚Gogoro!光陽憑2點扭轉談判劣勢 入股哈雷電動機車

百年機車大廠哈雷宣布,旗下電動車子公司LiveWire與台灣機車龍頭光陽攜手,與AEA-bridge Impact公司合併後,透過SPAC方式明年在紐約證交所掛牌,對於光陽來說,在艱辛的談判後,由台灣躍上國際舞台,不但技術與獲利方面都可望大有斬獲,未來更有望成為全球電動機車第一品牌。但在發展前景之外,外界更好奇,原本僅是穩居台灣機車龍頭的光陽,如何與哈雷談成這次看來地位不對等的合作?

枋山車禍凸顯道路設計不良問題,分隔島開口成為致命陷阱。記者潘欣中/翻攝 生活

【道路陷阱/上】枋山重機插進賓士車 圖方便的分隔島缺口是奪命元凶

11月18日,晴空萬里的周四午後,屏東枋山知名觀景景點茉莉灣,車來攘往,一輛賓士車如同許多遊覽車,從海景咖啡店的停車場跨越省道分隔帶開口時,25歲王姓重機騎士急駛側撞上賓士車的後座,當場慘死。碩大的分隔帶開口,如同恐怖殺手,誘使駕駛只要往前開300公尺就能安心迴轉,卻直驅而入,就此,吞噬一條年輕生命。

交通部自9月30日中午12點起,開放250c.c.以上大型重機可上蘇花改,當天雙向大型重機就湧入1155輛。圖/聯合報系資料照片 生活

走蘇花還是蘇花改?重機騎士秒選 理由超簡單

蘇花改試辦開放大型重機上路已逾1個月,宜蘭警方統計到上月底,雙向大型重機交通量1萬餘輛,占整體車流量2.28%,且僅有零星超速、行駛路肩等違規和2件小車禍。警方觀察,大型重機騎士普遍遵守行車秩序,未有先前擔心違規件數、事故量可能激增情形,但交通量也低於事前預估。

第一批客製化標籤的BNT疫苗清晨運抵桃園機場,由海關人員在機邊執行驗放通關程序。記者鄭超文/攝影 焦點

【午間快報】首批客製標籤BNT疫苗抵台/蘇花改開放大型重機

•第一批客製化標籤約55萬劑輝瑞/BNT(Pfizer-BioNTech)疫苗清晨運抵台灣,鴻海及永齡基金會創辦人郭台銘在臉書今也指出,明天將又有60多萬,以及預估4日到貨20多萬,合計完成140萬劑運送。衛福部長陳時中今受訪表示,這批疫苗完全沒有簡體字,檢驗封緘最快10天完成,原訂10月6日要替學生施打的疫苗,因疫苗延後抵達,要請大家多等個3到4天。

板橋某住近千人的社區大樓受到幼兒園群聚感染影響已經累積4例確診,昨晚篩檢隊緊急進駐。圖/民眾提供 焦點

【午間快報】幼兒園群聚延燒侯友宜清空板橋近千人社區/璨樹颱風變強變快

•新北出現幼兒園群聚案例,板橋幼兒園群聚案有15例,再加上老師的丈夫1例共16例,今天將再新增3名案例,其中幼童案16145的父親是埃及人,8月才剛從埃及返國,檢疫期間為陰性,送採檢為陽性Ct值37.87,中央將於今天把該案列為境外移入個案;另外與1名父親同棟的社區台大麻醉女護理師也確診Ct值約38;還有名正在隔離中家屬也確診。當地里長證實昨晚篩檢隊緊急進駐,該社區大樓共有近千人居住。