台中人期盼近20年、由日本建築師隈研吾操刀設計的台中巨蛋終於動工，預計2030年完工，這座全國首座雙館巨蛋重要地標建築，點燃台中14期重劃區推案戰火。 建商粗估，至今已有41個預售建案，因緊鄰11期、水湳園區與北屯機捷特區，巨蛋加持，單坪售價衝上7字頭，各建商「輸人不輸陣」，總推案量預估將有約百案，迎來推案潮。
台中市區房價驚漲，台中市北屯區14期重劃區、南屯區的13期重劃區，以及西屯區的水湳經貿園區被稱為台中三大新興重劃區，其中14期重劃區近五年預售新案每坪單價從1字頭漲至5字頭。 建商觀察，疫後三年，台中市區房價跳漲，現在幾乎是「5」字頭起跳，「2房」格局成主流；居住的型態也改變，三代同堂式微，連豪宅客也住起2房，並流行長桌文化。首購族因空間縮小，廚房與餐廳合併成多功能空間，餐桌更是「一桌抵萬桌」，沒有婆媳、姑嫂糾紛，有網友戲稱「買小宅防小姑」、「買小宅防公婆」。...
台南科學園區發展迄今，就業人口已超過9萬人，若算上眷屬，估計逾15萬人居住南科生活圈，這個數字比南科所在地的善化、新市、安定三個行政區加起來的設籍人口數還多，在台積電加持下，帶動周邊地區房地產發展，吸引外地建商獵地蓋樓，目前善化、新市預售屋每坪單價上看4字頭，十多年屋齡的二手屋每坪也要30多萬元，房價短短3年翻了一倍。 近來建商在善化等地推出大樓集合住宅，也快速完銷，讓長期偏愛透天厝的台南人跌破眼鏡。...
台北市北投士林科技園區開發題材持續發酵，台北市長蔣萬安日前宣布環狀線北環段已招標，還有社子島今年可望啟動開發，帶動北士科、社子等周邊房市看漲。
屏東縣與台南市近5年衛星變異點監測通報數各高達9675與8737件，居全國前2名。儘管兩縣市政府強調合法數量約占4、5成，但環團批評光電場無限制開發、廢棄物濫倒、農地、魚塭開發等造成變異點數量大增。
新竹縣竹北市因竹科剛性需求，房價近年來翻倍飆漲，高鐵重劃區房價上攻到每坪80萬元，成為雙北、台中市後第四個每坪房價觸及8字頭的都會區，貴到令人咋舌的房價讓科技園區工程師也嘆買不起。 不過，距離竹北十幾公里的這處重劃區，房價僅不到竹北一半，每坪3字頭的親民價，成為剛入職工程師新選擇。
立法院5月通過「再生能源發展條例」修正案，未來新建物屋頂將強制裝設太陽光電發電設備，經濟部最近敲定門檻與比率，凡屋頂面積達300坪以上者，需裝設4到5成以上光電板，初估建置成本約300萬元，賣電9年可回本。也就是說，未來「光電屋頂」將是新建物的標配。但業界認為，短期內可能會出現幾大亂象...
新竹是台灣科技重鎮，竹科發展帶動新竹地區房價居高不下，新竹市「蛋黃區」東區預售案銷售價動輒每坪70、80萬字頭，購屋趨勢外溢至「蛋白區」的北區，其中又以「金雅重劃區」最受矚目。房仲業者說，金雅重劃區有三大優勢，很受竹科人青睞，房價近五年來已經翻倍漲，若5年前入手金雅重劃區的房子，「現在已經賺一套房回來」。...
基北北桃1200元通勤月票上路，桃園機場捷運A22站老街溪站也於7月通車，帶動機捷等公共運輸工具運量成長，有助桃園市青埔、中壢地區房市串連發展。 中壢青埔特區、龜山A7站去年房市買賣案件及交易棟數水漲船高，但房價仍低於雙北價位，隨著1200通勤月票及機捷延伸交通利多刺激，房市業者分析，機捷串聯的青埔特區、龜山A7站仍將是雙北市跨區首購族、小家庭購屋的首選。
台中國際知名地標建築多，被視為全球建築獎最高榮譽的普立茲克建築獎得主，為台中設計了9座建築，多集中在七期重劃區、水湳經貿園區，帶動這兩區房地產「雙雄爭霸」。只是對於房客來說，七期、水湳到底該住哪邊好？來看房仲業者的分析。...
殯儀館往往是購屋族避之唯恐不及的鄰避設施，但新北市板橋殯儀館位在江翠北重畫區C區，周邊新建案林立，建案部分樓層更是所謂面向「大廟」或「會館」第一排，較其他區域價格也相對「親民」。目前開賣價單坪上看50萬元至60餘萬元間，受到歡迎，有的年輕人較沒有對生死習俗的忌諱，趁機撿便宜，也有民代認為住得近，跑公祭也方便。
全球熱島效應升溫，越來越多國家將通風權納入法令規範。學者指出，台灣現在的高溫現象，不能都推給氣候變遷，「這根本上是都市規畫問題」。成功大學規劃與設計學院副院長林子平長期關注熱島效應，認為台灣在做建築能效標示減少排熱等方面，已開始實踐，但在通風方面還待努力，「要讓建築物搭配風來降溫」。林子平以德國、日本、新加坡等國舉例，究竟有哪些相關經驗值得台灣學習？
建商瘋蓋21樓以上高樓層建築，全台每年增加約200棟，其中台中年增26棟，甚至請來普立茲克建築獎等級的國際級知名建築師設計，尤其近期有隈研吾為台中設計商辦KUMA塔，挑戰台中最高樓，還有設計台中國家歌劇院的建築師伊東豊雄的天空樹、Richard Meier的「白派建築」新朗日匯也在台中。 這些高層建築物有地震時易晃、得加裝灑水頭、電梯須常保養、房屋稅較貴等麻煩，但為何仍受豪宅客喜愛呢？
高雄大寮伍厝自辦市地重劃案被指欺壓弱勢，開發商申請重劃過程也涉利用重劃舊法「偷吃步」。熟悉重劃問題的律師指出，重劃舊法有些條文根本牴觸母法平均地權條例「多數決」正當程序，已有兩起重劃會被判會議決議失效。伍厝重劃案依例也涉違法，重劃會、核准重劃會成立的高雄市政府都有責任。
英國著名人類學家瑪麗．道格拉斯，20世紀經典名著「潔淨與危險」，指出人類在分類社會系統過程中，將汙穢視為威脅系統的危險力量，必須排除。在這樣的分類中，世界被一分為二，一邊是秩序的、結構的、潔淨的、安全的，另一邊是混亂、非結構的、汙穢的、危險的，後者幾乎被視為惡。
自辦重劃案多年來造成許多居民流離失所，不少人認為其法源「獎勵重劃辦法」須徹底檢討。監察委員施錦芳表示該辦法根本違憲，監察院長陳菊也很關心，交監委全盤了解中；學界指出，自辦重劃實質上是官方披著自辦模式外衣行使公權力，相關法條須大修，也有學者和立委認為此辦法該廢除。
「重劃區」常給人都市新興區域印象，但台灣由民間自辦的市地重劃案，至今都是建商相關人士主導，現行重劃辦法又強制將區內地主都視為重劃會當然會員，造成不少居民遭迫遷慘劇。本系列以高雄大寮伍厝自辦重劃案為起點，看伍厝26戶中低收入戶居民在建商與政府聯手下如何受苦，揭發官商如何以建構美好都市為名獲利、犧牲基本人權，類似案例也在全台各地蔓延。 在社區住得好好的，卻有開發商闖來說社區太老舊，強迫居民出錢讓他們重新規畫，順便多建座公園，沒了房子，能拿回的只有原面積55%的地，還遠在郊野，就算賣地也買不起新屋。最荒謬的是，拆屋補償費其實都是居民自己出，這劇情看似離奇，卻一直在台灣各地上演。監察委員施錦芳批說，早年政府財政困難，才藉此辦法促民間投入加速成長；但台灣現今已地少人稠，變成都是開發商利用此辦法獲獎勵牟利，人民權益卻遭侵，「辦法不該再掛羊頭賣狗肉」。
91歲的鄭阿公好不容易出了加護病房，駝著45度彎的背回到高雄大寮伍厝獨居的三合院，對鄰居第一句話就是「阮卡操煩阮厝被重劃」。他其實不大明白「重劃」是什麼，只知道祖先傳承5代家宅將因重劃遭毀，從接到高雄市府核准建商統籌的自辦市地重劃通知起，就擔心到睡不著、生出病。 在伍厝，有86位居民像鄭阿公一樣，原本平靜生活被重劃案炸得不成形，而其中有26戶更是中低收入戶。「重劃區」常給人都市新興區域印象，但台灣由民間自辦的市地重劃案，卻造成不少居民遭迫遷慘劇。本系列以高雄大寮伍厝自辦重劃案為起點，看伍厝26戶中低收入戶居民在建商與政府聯手下如何受苦，揭發官商如何以建構美好都市為名獲利、犧牲基本人權，類似案例也在全台各地蔓延...
台灣常見政府以「市地重劃」為由，強迫原住戶負擔公共設施成本，造成民眾權益受損。最高行政法院日前判高雄市府鳳山鐵路地下化「市地重劃」影響居民陳文華案敗訴定讞，要求高市府重新辦理應給陳文華的土地分配，學者專家欣慰表示，該案可望終結政府長年藉市地重劃將公共成本轉嫁民眾的亂象。
公車鬼切進站，司機不等乘客入座就踩油門駛離，在道路上飆車後又緊急煞車，挑戰乘客的平衡感與耐性，荒謬又NG的公車駕駛行徑，是部分雙北公車的日常；但業者捧著高薪，卻補不齊司機，嚴重缺工下公車司機只得像超商店員身兼十八般武藝，旅客更難盼得日本公車的高品質服務，只好每日飽受怨氣卻無可奈何。 雙北公車制度的四大問題為何難解，造成服務品質低落？日本如何讓旅客上車感受賓至如歸？聯合報數位版帶讀者一窺公車滿意度95％背後，與民眾感受脫節的癥結點與他山之石的成功祕訣。
