跨年只能去台北101看煙火？不妨來一趟不一樣的宜花跨年之旅，遠離塵囂，上山下海感受大自然美好。位於宜蘭海拔約2000公尺的太平山國家森林遊樂園迎接跨年日出，花蓮賞鯨業者推出跨年煙火「星光航班」，翻轉角度從海上欣賞市區煙火，還有二次世界大戰建立、長達180公尺的神秘坑道也開放，可感受不同風味的跨年假期。
每年跨年夜，台北101、不少地方政府及百貨遊樂園業者施放煙火，除了慶祝，也盼吸引民眾帶動觀光人潮，其中台北101跨年煙火每年都獲得全球矚目。台北101號稱為了環保，減少煙火數改以雷射燈光來替代，以及同步做了減碳措施取得碳權；不只是煙火掛上環保，跨完年不久後就要迎接農曆新年，不少民眾會到寺廟參拜走春，部分宗教寺廟及其相關業者也宣稱使用環保金紙來減少空汙，但宣稱環保、真的有你想的那麼環保嗎？
•本周天氣變化大，要注意衣物增減。中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮表示，今天東北季風減弱西半部轉晴，明後天高壓迴流影響，白天暖熱如夏；但周六起入冬以來最強的「極地大陸氣團」報到，北台灣氣溫驟降，下周二（19日）下午起至周四另一股更強冷空氣抵達，有挑戰入冬第一波「寒流」的機率。
Modern Love是紐約時報專欄，也譯作「摩登情愛」，由讀者投稿，講述與愛相關的故事，包括親子、手足、男女、朋友之間的各種愛。專欄部分篇章已改編為影集，在亞馬遜Prime Video播出。本報取得紐時授權，每周精選一篇刊出。 【精彩劇透】六年前，一個寒冷的跨年夜，我與我正值青少年的女兒，還有我們的兩隻貓，失去了住所。…我撥了一通平時絕不會在半夜撥打的電話——我父親的號碼。
從台灣移民到日本30多年的謝家夫妻，他們維持台灣人的傳統，不管日子過得清苦或餘裕，堅持在除夕團圓的日子吃火鍋、發紅包給孩子。不過，他們與其他海外華人一樣，都明白下一代與台灣的連結恐將止於父母輩。吃雜煮、跨年蕎麥麵，會是孩子們將來認知的過年習俗。
邁入2023年的跨年夜，大陸多個城市湧現倒數跨年的人潮，從上海外灘到重慶解放碑前，成千上萬的民眾狂歡大喊「滾蛋吧 2022」，告別這艱難又彆悶的一年。大陸官媒則連篇累牘地宣傳著「煙火氣回來了」，各地消費人氣旺，彷彿一夜之間新冠病毒已遠離，眾人都回歸正常生活。
全台瘋跨年，不少宜蘭人會到台北101倒數迎接新年，回程客運搭不上，有些就找順風車共乘返家，也願意補貼油錢，其實宜蘭往返雙北交通便利，許多人都會通勤上班，在地共乘機制早已應運而生，他們將愛車停在國5周邊的共乘停車場，不只環保又省錢。
今年稅收超徵4500億元，藍綠立委都喊出「還稅於民」、發現金等訴求，財政部代理部長阮清華今在立院財委會上答詢表示，若「還稅於民」要做，已來不及在過年前。 立委吳秉叡說，還稅於民是要有繳稅的人才可以收到，這跟振興經濟沒有關係。阮清華贊同說「這的確是兩件事」。阮說，實徵數超過預算數，但扣掉特別預算還是赤字。若真要編列預算幫助弱勢團體，要經過程序，還要立法院通過。至於過年前來得及嗎？阮清華說：「我們從來沒有說是年前」，要依法定程序，行政院已指示相關部會研擬紓困方案與振興經濟方案，會再通盤考量。
韓國首爾龍山區的梨泰院昨夜發生駭人的人潮擠壓事件，目前已知造成151人死亡，讓人第一個想到的是，即將到來的台北101跨年煙火，動輒湧入數十萬甚至百萬人潮，但根據現有資料分析，突發的人潮湧入與地形因素，可能才是這次悲劇的主要因素，因此在災害預防上，唯有更深入地思考舉辦大型活動的人潮行進與疏散動線，特定地形或巷道管制進出，才有可能避免類似梨泰院的慘劇。
什麼照片看起來怪怪的？什麼照片能用？俄烏戰爭開打1個月，社群媒體消息真真假假，連烏克蘭官方發布的照片都不一定能相信，此時要如何辨別真偽？ 這集告訴你編輯室選用、查證新聞照片的方式，以及攝影記者的有趣經驗談，為何要「買一籠香蕉換一個車位」？
跨年輔仔總是留守戰備，如何讓部隊正常、順暢運作，是一大考驗，有的留守官兵一起同樂，火鍋、烤肉，還加私房料理，最不樂見兵變前恐怖的寧靜，與兵變後可能的情緒大暴走。
跨年除了迎接新年第一道曙光，送走今年最後一道夕陽也是相當熱門的行程，觀光學者指出，夕陽、曙光天天有，但結合節日的操作，就成為旅遊的賣點，所以不僅在台灣，在國外的跨年送夕陽行程也很熱門。...
•大新竹合併升格惹來黨內雜音與朝野隔空交火，新竹市長林智堅昨晚宣布不參選2022大新竹市長，引發熱議，有支持者勸進選桃園、台北？林智堅今天早上受訪說，「先謝謝大家，也請大家暫時不要替我安排工作」，並自曝太太是最開心他不選的人。 被問到面臨藍綠內外夾攻「必須犧牲自己，是否委屈？」林說，「現階段看來修法遇到很大困境，如果我就是修法最大阻礙，我想我就要搬走這個合併升格阻礙的石頭，就是我自己」。黨內意見是出於好意，內部問題都已解決，並三度邀請國民黨主席朱立倫公開辯論，呼籲朱不該持續為反對而反對。...
揮別新冠肺炎陰影，2022年即將到來，想要一睹今年最後一道夕陽美景，北淡水、南關山被視為全台夕陽美景區，其中關山夕陽的制高點進入得收費，相當罕見。淡水漁人碼頭每年創造上億營收，知名的高雄西灣夕照更升級，輪船公司推出跨年夕陽航班，觀賞點從陸面轉到海上。雄獅旅行社與台鐵合作獨家推出的「藍皮解憂號」行程，台灣最南邊送夕陽，開賣後座位搶空。
歲末年終，不少職場都會舉辦交換禮物活動，藉此聯誼、增進同事感情，表面上大家都喜歡收禮物，但也不是每個人都樂在其中。越來越多上班族為此感到困擾，為了辦公室和諧，不想參加又不行，成為無形壓力，如何化解窘境？學者用簡單一招，還能化悲劇為喜劇。
2007年6月華信航空引進首架E190，在台灣的天空服役約14年，雖然多數民眾對它並不熟悉，但它曾一度是國內航線的噴射客機新機種，趕上高鐵通車後北高航線的末段班，也因華信以台中機場為基地，E190是不少中部民眾搭機出國前往東北亞、東南亞旅遊最熟悉的機種，更因它也飛航離島花東，在國內航線多以ATR螺旋槳執飛的環境下，E190仍是不少離島居民喜愛的機種，覺得噴射客機平穩又舒適。
2021年即將進入尾聲，元旦三天假期，不少人早早就開始計畫。瞄準「跨年」商機，旅遊業者紛紛推出各種行程，無論是曙光班機，還是私人海灘微醺賞落日，甚至是台鐵藍皮解憂帶你追落日，又看日出，內容涵括陸、海、空，一次過足悶了一整年的旅遊癮。
大陸最近有一名光鮮亮麗的銀行行長當起外賣小哥，引起社會關注。51歲的姚志剛4年前是江蘇常州市一家銀行分行行長，他辭職選擇創業，然而，天不從人願，姚志剛創業失敗，不僅賠光了人民幣200多萬（約新台幣876萬以上）的積蓄，也失去了穩定的銀行工作。之後，他成為一名外賣騎手，憑藉認真、努力、樂觀及善用管理經驗，僅4個月他就升為站長，打破了中年職場危機。
台北市長柯文哲宣布台北市跨年照辦，但應因防疫措施，限制4萬人入場，各個出入口都設有管制採取身分證、用手機下載台北通App或Mycord登記資料等三種實名制快速通關方式，還要量體溫、噴酒精、戴口罩。
紐西蘭籍機師隱匿行蹤，病毒已傳播3人，也終止我國連253天本土零確診紀錄，而本土案例現蹤也影響國內大型活動的舉行，中央地方經討論昨拍板跨年等大型集會活動防疫原則，北市、桃園、台中、台南、高雄等跨年活動宣布照舊，但現正值各類病毒活躍季節，社區仍有潛在風險，大型集會活動恐使疫情擴散爆發。
