跨年只能去台北101看煙火?不妨來一趟不一樣的宜花跨年之旅,遠離塵囂,上山下海感受大自然美好。位於宜蘭海拔約2000公尺的太平山國家森林遊樂園迎接跨年日出,花蓮賞鯨業者推出跨年煙火「星光航班」,翻轉角度從海上欣賞市區煙火,還有二次世界大戰建立、長達180公尺的神秘坑道也開放,可感受不同風味的跨年假期。
每年跨年夜,台北101、不少地方政府及百貨遊樂園業者施放煙火,除了慶祝,也盼吸引民眾帶動觀光人潮,其中台北101跨年煙火每年都獲得全球矚目。台北101號稱為了環保,減少煙火數改以雷射燈光來替代,以及同步做了減碳措施取得碳權;不只是煙火掛上環保,跨完年不久後就要迎接農曆新年,不少民眾會到寺廟參拜走春,部分宗教寺廟及其相關業者也宣稱使用環保金紙來減少空汙,但宣稱環保、真的有你想的那麼環保嗎?
•本周天氣變化大,要注意衣物增減。中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮表示,今天東北季風減弱西半部轉晴,明後天高壓迴流影響,白天暖熱如夏;但周六起入冬以來最強的「極地大陸氣團」報到,北台灣氣溫驟降,下周二(19日)下午起至周四另一股更強冷空氣抵達,有挑戰入冬第一波「寒流」的機率。
Modern Love是紐約時報專欄,也譯作「摩登情愛」,由讀者投稿,講述與愛相關的故事,包括親子、手足、男女、朋友之間的各種愛。專欄部分篇章已改編為影集,在亞馬遜Prime Video播出。本報取得紐時授權,每周精選一篇刊出。 【精彩劇透】六年前,一個寒冷的跨年夜,我與我正值青少年的女兒,還有我們的兩隻貓,失去了住所。…我撥了一通平時絕不會在半夜撥打的電話——我父親的號碼。
從台灣移民到日本30多年的謝家夫妻,他們維持台灣人的傳統,不管日子過得清苦或餘裕,堅持在除夕團圓的日子吃火鍋、發紅包給孩子。不過,他們與其他海外華人一樣,都明白下一代與台灣的連結恐將止於父母輩。吃雜煮、跨年蕎麥麵,會是孩子們將來認知的過年習俗。
邁入2023年的跨年夜,大陸多個城市湧現倒數跨年的人潮,從上海外灘到重慶解放碑前,成千上萬的民眾狂歡大喊「滾蛋吧 2022」,告別這艱難又彆悶的一年。大陸官媒則連篇累牘地宣傳著「煙火氣回來了」,各地消費人氣旺,彷彿一夜之間新冠病毒已遠離,眾人都回歸正常生活。
全台瘋跨年,不少宜蘭人會到台北101倒數迎接新年,回程客運搭不上,有些就找順風車共乘返家,也願意補貼油錢,其實宜蘭往返雙北交通便利,許多人都會通勤上班,在地共乘機制早已應運而生,他們將愛車停在國5周邊的共乘停車場,不只環保又省錢。
今年稅收超徵4500億元,藍綠立委都喊出「還稅於民」、發現金等訴求,財政部代理部長阮清華今在立院財委會上答詢表示,若「還稅於民」要做,已來不及在過年前。 立委吳秉叡說,還稅於民是要有繳稅的人才可以收到,這跟振興經濟沒有關係。阮清華贊同說「這的確是兩件事」。阮說,實徵數超過預算數,但扣掉特別預算還是赤字。若真要編列預算幫助弱勢團體,要經過程序,還要立法院通過。至於過年前來得及嗎?阮清華說:「我們從來沒有說是年前」,要依法定程序,行政院已指示相關部會研擬紓困方案與振興經濟方案,會再通盤考量。
韓國首爾龍山區的梨泰院昨夜發生駭人的人潮擠壓事件,目前已知造成151人死亡,讓人第一個想到的是,即將到來的台北101跨年煙火,動輒湧入數十萬甚至百萬人潮,但根據現有資料分析,突發的人潮湧入與地形因素,可能才是這次悲劇的主要因素,因此在災害預防上,唯有更深入地思考舉辦大型活動的人潮行進與疏散動線,特定地形或巷道管制進出,才有可能避免類似梨泰院的慘劇。
什麼照片看起來怪怪的?什麼照片能用?俄烏戰爭開打1個月,社群媒體消息真真假假,連烏克蘭官方發布的照片都不一定能相信,此時要如何辨別真偽? 這集告訴你編輯室選用、查證新聞照片的方式,以及攝影記者的有趣經驗談,為何要「買一籠香蕉換一個車位」?
跨年輔仔總是留守戰備,如何讓部隊正常、順暢運作,是一大考驗,有的留守官兵一起同樂,火鍋、烤肉,還加私房料理,最不樂見兵變前恐怖的寧靜,與兵變後可能的情緒大暴走。
跨年除了迎接新年第一道曙光,送走今年最後一道夕陽也是相當熱門的行程,觀光學者指出,夕陽、曙光天天有,但結合節日的操作,就成為旅遊的賣點,所以不僅在台灣,在國外的跨年送夕陽行程也很熱門。...
•大新竹合併升格惹來黨內雜音與朝野隔空交火,新竹市長林智堅昨晚宣布不參選2022大新竹市長,引發熱議,有支持者勸進選桃園、台北?林智堅今天早上受訪說,「先謝謝大家,也請大家暫時不要替我安排工作」,並自曝太太是最開心他不選的人。 被問到面臨藍綠內外夾攻「必須犧牲自己,是否委屈?」林說,「現階段看來修法遇到很大困境,如果我就是修法最大阻礙,我想我就要搬走這個合併升格阻礙的石頭,就是我自己」。黨內意見是出於好意,內部問題都已解決,並三度邀請國民黨主席朱立倫公開辯論,呼籲朱不該持續為反對而反對。...
揮別新冠肺炎陰影,2022年即將到來,想要一睹今年最後一道夕陽美景,北淡水、南關山被視為全台夕陽美景區,其中關山夕陽的制高點進入得收費,相當罕見。淡水漁人碼頭每年創造上億營收,知名的高雄西灣夕照更升級,輪船公司推出跨年夕陽航班,觀賞點從陸面轉到海上。雄獅旅行社與台鐵合作獨家推出的「藍皮解憂號」行程,台灣最南邊送夕陽,開賣後座位搶空。
歲末年終,不少職場都會舉辦交換禮物活動,藉此聯誼、增進同事感情,表面上大家都喜歡收禮物,但也不是每個人都樂在其中。越來越多上班族為此感到困擾,為了辦公室和諧,不想參加又不行,成為無形壓力,如何化解窘境?學者用簡單一招,還能化悲劇為喜劇。
2007年6月華信航空引進首架E190,在台灣的天空服役約14年,雖然多數民眾對它並不熟悉,但它曾一度是國內航線的噴射客機新機種,趕上高鐵通車後北高航線的末段班,也因華信以台中機場為基地,E190是不少中部民眾搭機出國前往東北亞、東南亞旅遊最熟悉的機種,更因它也飛航離島花東,在國內航線多以ATR螺旋槳執飛的環境下,E190仍是不少離島居民喜愛的機種,覺得噴射客機平穩又舒適。
2021年即將進入尾聲,元旦三天假期,不少人早早就開始計畫。瞄準「跨年」商機,旅遊業者紛紛推出各種行程,無論是曙光班機,還是私人海灘微醺賞落日,甚至是台鐵藍皮解憂帶你追落日,又看日出,內容涵括陸、海、空,一次過足悶了一整年的旅遊癮。
大陸最近有一名光鮮亮麗的銀行行長當起外賣小哥,引起社會關注。51歲的姚志剛4年前是江蘇常州市一家銀行分行行長,他辭職選擇創業,然而,天不從人願,姚志剛創業失敗,不僅賠光了人民幣200多萬(約新台幣876萬以上)的積蓄,也失去了穩定的銀行工作。之後,他成為一名外賣騎手,憑藉認真、努力、樂觀及善用管理經驗,僅4個月他就升為站長,打破了中年職場危機。
台北市長柯文哲宣布台北市跨年照辦,但應因防疫措施,限制4萬人入場,各個出入口都設有管制採取身分證、用手機下載台北通App或Mycord登記資料等三種實名制快速通關方式,還要量體溫、噴酒精、戴口罩。
紐西蘭籍機師隱匿行蹤,病毒已傳播3人,也終止我國連253天本土零確診紀錄,而本土案例現蹤也影響國內大型活動的舉行,中央地方經討論昨拍板跨年等大型集會活動防疫原則,北市、桃園、台中、台南、高雄等跨年活動宣布照舊,但現正值各類病毒活躍季節,社區仍有潛在風險,大型集會活動恐使疫情擴散爆發。