中國大陸遲遲不宣布開放陸客來台，觀光署日前宣布下修今年度觀光客來台數字，挨批做不到才降低標準，但觀光政策持續被數字綁架，卻不見質量提升。缺乏讓旅客印象深刻的台灣亮點，就算數字下修也恐難達標，也無法有效提升觀光產值，創造永續的觀光環境，台灣旅遊對外國觀光客來說還是「來一次就好」，甚至不來也不會感受到有什麼損失。
每到3月，除了櫻花的爭奇鬥豔，黃花風鈴木如黃金瀑布般的美照總是社群媒體上洗版，黃花風鈴木為紫葳科落葉喬木，又名伊蓓樹，原產熱帶美洲，為巴西國花，近年來在台灣中南部，把黃金風鈴木種植為行道樹。
新冠疫情後，台灣旅客「瘋日本」，前仆後繼前往日本旅遊，臉書、IG上盡是親友在日本吃拉麵、賞楓、看雪的打卡照片，有人今年已五度訪日，還沒搭上飛機，就已規畫下一趟旅程。 AI數據化網紅行銷服務平台日前公布的分析報告，發現台灣旅客在日本「爆買」的驚人消費力，消費額僅次「這個國家」。台灣客「瘋日本」，對台灣觀光及國旅市場會造成何種衝擊？專家表示，從研究的角度分析，國人熱衷於日本旅遊，是新冠疫情的反撲，明年才是觀光關鍵年...
新北市東北角東北角海域最有名的岩壁象鼻岩，是陸上的旅遊熱點，也海上娛樂船也是必訪之點，今天下午1點多，傳出遭海浪拍打鼻子被打斷，讓很多人震驚，直呼「少一個景點了」。瑞芳區公所證實，確定已經斷了。
交通部觀光署今於桃園國際機場喜迎今年第600萬名國際觀光客，更喜滋滋地宣示明年將加入「千萬俱樂部」恢復疫情前水準，但對比鄰近國家，日本早在今年10月就宣布入境的外國觀光客人數已恢復到疫前水準，泰國直到12月，觀光客人數已破2500萬人次，恢復到疫情前的六成多，越南光是到9月，觀光客人次也有高達近900萬，南韓更有多個單月觀光客人次破百萬的紀錄。 換句話說，台灣600萬旅客的成績不僅沒有特別亮眼，甚至還有點落後。當觀光逆差的情況愈來愈嚴重，當國旅沒人玩，國際旅客又成長有限，「旅遊赤字」愈來愈大，但政府卻不以為意，這600萬旅客恐怕不是台灣觀光發展的喜訊，而是警訊。
有「雲霧之鄉」美稱的屏東縣霧台鄉，全鄉都是魯凱族，霧台鄉阿禮、大武與神山瀑布在2020年7月畫設為自然人文生態景觀區，必須有部落族人陪同才能進入。神山部落發展「神山瀑布部落生態旅遊」，吸引喜愛尋幽探秘的民眾前往。 族人表示，神山瀑布是族人禁忌之地，進入瀑布區必須遵守相關規範，不能大聲喧嘩、呼喊姓名，進入後，要以瀑布區各種原生植物稱呼對方，由族人帶領認識周邊環境多樣性。
深秋是芒花的季節！北部地區，從陽明山到東北角，每年10月、11月間，涼風清爽的天氣走出戶外，可見白浪翻騰的芒花搖曳生姿，讓遊客彷彿走入仙境。 東北角從草嶺古道、金瓜石半屏山、燦光寮山一帶，在陽光照射下芒花花海閃閃發亮，尤其草山戰備道，芒花盛開時極為壯觀，白色花海覆蓋住整片山頭，走在半屏山的步道上，沿途處處是美景容易親近，遊客更加陶醉。
10月間多個台灣賞楓團在日本東北無遊覽車可搭，反映日本運輸業人力嚴重短缺的現況。日本政府正討論用移工補足職業駕駛缺口。姑且不論駕駛文化差異、考照門檻，日本人力顧問反問當局：為什麼政府會認為外國人不到他國當職業駕駛，要來日本領低薪？
每逢連假熱門觀光景點湧進遊客，停車是民眾最煩惱的問題，常有不肖業者占用公有地、圈地為王，向遊客強收停車費做無本生意，更惡劣的還會以肉身擋車，不給錢就不讓人離開。有業者明知土地不可作停車使用，就巧立清潔費、帶路費、購物折抵等名目變相收費。 曾經被坑的遊客認為，業者就是抓準了來玩的民眾不懂公有、私有土地差別，加上急於停車觀光的心態做起無本生意。究竟該如何分辨合法的停車場，遇到強索停車費又該如何自保？
花蓮縣秀林鄉的慕谷慕魚生態廊道，有望成為繼屏東縣霧台鄉之後，全國第二處收取觀光保育費的自然人文生態景觀區，這個以奇岩巨石、清澈碧綠溪水聞名的景點，除了傲人美景外，夢幻般的名字，也讓外界對它多了一些想像。但其實，美麗祕境背後曾經有個悲慘的故事。
國內人氣景點湧進大批遊客導致環境受破壞，收取「觀光保育費」維護環境永續聲浪頻起。交通部觀光署5年前通過收費辦法，但迄今僅屏東縣霧台鄉3個部落實施，其他觀光景點因部落意見相左而推動延遲，甚至憂心多收費用恐讓遊客卻步，持續卡關中。
每年到了8、9月，花東縱谷的金針山，滿山金針花盛開，景象一片黃澄澄，美不勝收，雖然礙於去年918地震，道路損害仍未完全修復因此沒有大力宣傳，但今年仍有不少民眾前往賞花，只可惜上周海葵颱風來襲，赤科山和六十石山的聯外道路中斷，金針花更是幾乎被強風打落。聯合報數位版在颱風來襲前，透過空拍保留了今年六十石山和赤科山的金針花美景。
綠島，一座擁有得天獨厚地理環境的島嶼。擁有嵯峨陡峭的懸崖、曲折多變的海岸奇觀，漫步在綠島大街上的悠然與愜意，時間像是靜止一般，享受生活中的小確幸。 戰後，國民政府在綠島分別設立三處監禁矯正機關，曾是人權禁地以及白色恐怖的象徵，也曾因收容一清專案及治平專案等黑道首領級人物，而被暱稱為「大哥的故鄉」。 綠洲山莊內展示許多白色恐怖時期相關史料，窄小的監獄被幽暗沉重的氛圍籠罩著，即使在多年後的現在，那份沉重仍然是一道道深刻的歷史傷痕，這段過去仍是許多人民心中的痛，歷史也許會過去，但是並不會被湮沒，珍惜前人用血淚及犧牲，才能換得政治、民主的自由，綠島人權文化園區也從人權禁地的政治監獄變身為提倡人權的紀念園區。 如今的綠島已經褪去過去的神秘面紗，等待觀光客登島一遊…
隨著各國邊境解封，全球旅遊業觸底反彈，觀光客花大錢買機票、搶住宿，前仆後繼飛奔歐陸國家。不料，看不見盡頭的熱浪同樣蜂擁而至，夏季宜人的南歐瞬間變得「熱」情難退，景點頻傳熱暈送醫事件。面對吃人的極端高溫，人在當地的遊客如何自保？準備出發的你又可以做好什麼準備？
松山文創園區中，有3個大型重要古蹟、2個BOT案，匯聚誠品行旅、台北洲際飯店，還有2個電影院、多個表演廳，更有在都市中珍稀的生態景觀池，走一趟松菸，人與鳥之間和諧共處，成為松菸鮮少被關注卻獨得的生態亮點。 預計年底開幕的台北大巨蛋，與即將成為24小時書店的誠品松菸店，將和松菸相互輝映，未來夜貓子營運戰線開打，踏進松菸，從早晨到夜晚，都有不同的深層文化感受及體驗。
基隆港西岸的虎仔山腰基隆地標旁，60多年前設立的太平國小隨著港的興衰沒落，學生數從極盛時期的上千人流失到剩不滿30人走上廢校，不過整建活化後成為一間可以看海的「太平青鳥」書店，成了新的觀光景點。廢校後的校園空間成功轉型活化，社區的人潮回來了，但學校呢？
合歡山的武嶺亭，是全台公路最高點，一年四季都是熱門觀光景點，日前南投仁愛警分局在合歡山武嶺開出多張車輛不停讓行人罰單，遊客才發現，公路總局竟悄悄地在海拔3275公尺處畫設行穿線。公總在這裡畫全台灣最高的行穿線，等同將改善「行人地獄」的戰線「拉高」，以後遊客在武嶺賞高山美景，欣賞綿羊秀，是不是就能不用再像參加障礙賽？ 然而，武嶺亭、青青草原早已是知名景點，為何現在才設置行穿線？公路總局第二區養護工程處埔里工務段段長邱炳榕也給出了答案。...
5個月前，南韓一個10人的旅遊團在美國紐約州水牛城（Buffalo）附近遭遇大風雪，一對美國夫婦招待他們在家中住宿，當時紐約時報報導了這個暖心的故事。現在南韓旅遊發展局招待這對夫婦到首爾10日遊，住四季飯店（Four Seasons）、吃米其林大餐，並與曾在他們家中作客的6名韓國人重聚，還拍了一支觀光宣傳影片，這段故事又被紐約時報報導了。南韓官員表示，邀他們來首爾是要讓世人感受到韓國人的好客與人情味，南韓除了拚「韓流」的文化輸出，拚觀光也不遺餘力。
今、明兩天是國中會考，台南市教育局18日接獲恐嚇信件，揚言要在某考場砍殺學生。今天上午，六福村主題遊樂園也接獲炸彈恐嚇信，疏散千名遊客。五天內，屏東海生館、壽山植物園、台中自然科學博物館、福山植物園都收到類似信件，來源直指陸籍研究生「張海川」。炸彈恐嚇信不斷，製造社會不安，難道是國安「狼來了」，已產生「模仿犯」？
中國大陸的五一小長假，四處人山人海，誰料也有門庭冷落處。據稱是大陸1997年有「黃金周」以來，觀光熱潮首度出現「北熱南冷」現象，變局由「南方三熱」雲南麗江、海南島、香港的遊客反映可見端倪。麗江和海南過去逢旅遊熱季人山人海，此次卻人客稀疏；而香港在五一假期大陸觀光客仍多，但許多人離港後紛紛唱衰香港，原因究竟是什麼？
