每年9至12月是蟹肉最肥美豐嫩的時節，包括蟹膏濃郁的大閘蟹、從韓國夯回台灣的生醃醬蟹等，都大受歡迎。而北台灣最知名的是萬里蟹，今年螃蟹市場比往年更夯，吸引大批饕客前往，一隻蟹從幾百元到1千多元都有，滿船螃蟹讓漁民笑呵呵。 不過深諳漁業的行家表示，漁民看似賺飽飽，但投入捕蟹的門檻高，「每天睜眼就要先花掉1萬元」。甚至有漁民坦言，「若想投入，絕對會勸對方要想清楚。」究竟捕蟹成本是多少？扣掉成本後是否還有盈餘呢？
3月杜鵑花季開始，新北萬里、金山因種植杜鵑數量最多，被稱為「杜鵑鄉」，新北市也致力打造「萬金杜鵑」品牌，但目前杜鵑產業雖用於全台近九成的公共道路、建築等綠美化工程，卻也缺乏其他發展性，有些花農甚至自嘲是「沒人要種的花」。但今年杜鵑展找來知名花藝師與在地花農合作，把杜鵑打造成裝置藝術，意外帶動萬里地區的觀光人潮。
活跳跳的萬里蟹，清蒸就很美味。吃蟹季一到，北部許多老饕直奔新北龜吼、富基漁港嚐鮮，萬里蟹聲名大噪，中華漁業漁船協會理事長吳兩成說，漁民捕上船的萬里蟹，有二成又丟回大海，協會成員一艘船一年丟回大海的蟹，都可以買一輛車了，漁民和錢過不去嗎？不是的，當初推禁捕抱卵母蟹，把到手的母蟹和小蟹丟掉被罵臭頭，從反對到支持，也是一把辛酸淚，漁民多年的捨得如今看來很值得。
每年9月至12月是螃蟹最肥美時節，許多饕客準備大啖美食，愛吃蟹的人不能不知道，今年蟹市新制上路，8月起到年底，除了禁捕抱卵母蟹，新增禁止販售，傳出多個地方出現撕卵夾躲罰則亂象，宛如直接把孕婦肚子挖掉，蟹寶寶也活不成，母子雙亡，引發眾怒，漁民指出，禁捕期不能捕，怎有抱卵母蟹可以賣，漁業署空有罰則，道德規範誰會怕。
每到秋蟹肥美季節，許多人就想到萬里蟹，萬里蟹是個品牌，指的是花蟹、三點蟹及石蟳，新北萬里是萬里蟹主產地，每年中秋節萬里蟹上市，龜吼漁港、野柳就會塞爆，湧入吃蟹饕客，但根據內政部最新空屋資料顯示，全國空屋量8.66%創歷史新低，萬里區卻有30.56%，全國最高，新北市府注入大量資源，希望青年回鄉，結合農漁業做地方創生，卻還是留不住人口，到底出了什麼問題？
秋涼吃好蟹。秋蟹肥美，正是老饕品嘗的時節，以台灣紅蟳為例，九成靠進口，人工養殖僅占一成，每年進口紅蟳2200公噸，金額約4億元，仍供不應求，全球需求量增加，進口價格從2010年每公斤152元，到2019年每公斤233元，近10年間上漲超過50%，年節前夕市場進口紅蟳零售價每台斤叫價上千元，仍然供不應求。
內政部最新的空屋資料顯示，全國空屋量持續在低檔，新北市萬里區的空屋率卻逆向走高，飆到33.93%，等於每3戶房子就有1戶是空屋。新北市政府多年來捧紅「萬里蟹」，帶來不少觀光人潮，為何還留不住人口？
民國100年，新北市前市長朱立倫視察萬里建設時，在餐廳嘗到清蒸野生花蟹好滋味，驚喜一問，才知全台八成海蟹來自萬里。當時他認為，民眾到中國大陸上海會吃大閘蟹，去北海道會吃帝王蟹，在台灣就應該要吃萬里蟹。和漁會研究後，新北市隔年推出「萬里蟹」品牌，並發下豪語「要打造成台灣第一蟹」。
萬里蟹、中角灣衝浪、泡湯等打響北海岸觀光，近年每到假日，往副總統賴清德故鄉新北市萬里、金山的路就塞爆，日前藍綠立委洪孟楷、賴品妤紛紛找交通部官員開說明會，提出開新路解方。但基隆市議員陳薇仲憂心，塞車就開路，最後金山、萬里只會和國5開通後的宜蘭一樣，引來更多的車，雪隧塞爆論引起地方不少討論。
